Ние сами ремонтираме обувките: как да направим токчета у дома?


Обувки могат да се научат да ремонтират себе си, няма нищо сложно в това. Знаейки как да печелят обувките на жените или мъжете, можете да спестите прилична сума и да я харчите по по-привлекателни неща.

Токчетата са най-дългата част на петата, тя се износва много бързо. След като се запознаят с технологията на работа, е възможно да се заменят тези елементи у дома.

Трябва да се отбележи, че токчетата често се износват само от едната страна. Ето защо винаги трябва да наблюдавате състоянието на обувките. В противен случай, износването ще отиде по-далеч диагонално, и ако тя докосва основата на петата, тогава ще е необходимо да се поправи и петата. Обикновено фабричните токчета са пластмасови изделия, които са фиксирани върху петата с помощта на специални щифтове и лепило. Износените елементи трябва да бъдат премахнати.

  1. Обувките са обърнати на една страна и поставени върху твърда повърхност.
  2. С помощта на остър нож, разклатете петата.
  3. Движенията трябва да бъдат внимателни, за да не се повреди петата.
  4. Същите действия се повтарят с втората обувка.

Производителите прикрепват към обувките чифт резервни фабрични чували. Ако те са, те ще трябва само да бъдат залепени с лепило и фиксирани.

Ако няма торбички в завода, можете да отидете в специализиран магазин и да вземете готови токчета от всякакви материали. Най-популярните материали:

Петите са много популярни от лист полиуретан. Може да се купува на пазари, където се продават различни стари неща. Тя е издръжлива, устойчива и висококачествена. На полиуретана трябва да нарисувате и двата токчета, заобикаляйки всяка пета. Изрежете елементите с нож, без да забравяте да ги намокрите във водата. Но това е трудолюбие работа. Ако имате мозайката, тази работа може да се извърши след минута или две. Изрежете елементите, от които се нуждаете, навън, така че те не случайно да се окажат твърде малки. След това изпъкналата част може да бъде изрязана чрез гнездене.

Как да закрепя полиуретанови токчета? В отворите под щифтовете трябва да поставите дървените тапи. Основното нещо е да не прекалявате, в противен случай петата може да се счупи. За да фиксирате здраво петата, трябва да използвате два вида закрепване:

Фиксирайте по-добре със специални болтове за обувки, като ги ударите в мястото на дървените тапи. Карамфилите трябва да бъдат изковани, така че острите им краища леко се появяват на противоположната страна. След това отстранете заготовките и ги залепете с лепило от една и съща страна. След 5 минути, детайлът трябва да бъде притиснат плътно към петите и прикован с карамфили. По желание, кафяв полиуретан може да бъде боядисан с всякаква водоустойчива боя или маркер върху цвета на обувките.

От какво да направим петата на ботушите?

Това са женски токчета.

Петата за обувки са пластмасови, полиуретанови, метални, гумени. Металните наклони не трябва да се поставят на дамски обувки, повярвайте ми, ударът от метал е досадно. Заедно те избират петата от полиуретан (можете да вземете цвета на петата или обувките) или твърда гума.

Петата на женските обувки се поставя върху избрания детайл, по периметъра е заобиколен от маркер. Изрежете с остър нож. На знака на мястото на закрепване с карамфили, по-добре е да ги напълни директно в петата, а не на петата. Петите са прикрепени към лепило и нокти, можете да изберете водоустойчиво лепило "Moment".

Ако въпросът е поставен точно така, "как да направите пета", тогава готовият магазин не трябва да се има предвид. Макар че те са най-лесни за закупуване, премахнете старите износени токчета и инсталирайте нови.

Най-подходящ за самообработени токове, това е полиуретанов лист и устойчив на износване каучук.

Полиуретановите токчета продължават по-дълго без замяна.

Трябва да живея в тайгата, изобщо няма асфалт. Конвенционалните кранове обаче държат по петите му за дълго време, но от - за меки почви тапицерии токчета над naboek ожулвания нищо красиво.

Затова направих това, взех калай от кутията, изрязах го по модела и стиснах петата отстрани. На гърба имаше език, насочен нагоре. За красота.

Отпред аз се наведех един към друг, като направих гънки. Прилича на тенекери, свързващи листове на покрива с калай. Hammer почука по този шев, опитвайки се да извади получения ръкав. Не голям излишък от калай от страната на бъдещата пета се е огъвал до центъра и също така е докоснат. После сложи петата.

Не е лошо, половината от петата е защитена с калай.

Но тъй като съм зъболекар, след това с тънки женски токчета направих гласове, както на зъбите ми. И по-нататък съгласно правилата за производство на стоманени коронки. Равномерно изрязано, оставяйки езика. Пробит в долните отвори на винтовете, натисна пета и фиксира. Се опита да направи, без батерии, само от неръждаема стомана, но металните стоматологични короните на всички след отгряване и полиране tolschimnoy останаха 0.2 mm, те бързо pronashivalis.

Картината беше точно така, погледни на втория ред отдолу.

За да направите петата на петата, можете да го използвате лист полиуретан, или гума от гуми за гуми за гуми.

И двата материала имат отлична устойчивост на износване, което ще позволи такава пета да работи дълго време.

Привързваме петата към материала и го изчертаваме с маркер, след което изрязваме детайла.

Обикновено, токчетата често имат кухи вътрешни пространства, така че преди да започнете да фиксирате петата, трябва да напълнете петата с дървени тапи.

За фиксиране използваме лепило, както и дългогодишни карамфи за обувки. По този начин петата ще бъде здраво фиксирана.

За най-добрият материал за naboek - полиуретан казахме, и устойчивост на износване, а относителният съответствието при лечението (в сравнение с метал) и да го направи най-добрия.

Изборът на материал за токчета женски ботуши зависи от зоната на подкрепа (ширина на крайната част на петата) Ако този ПИН, по-добре е да се метал (стомана), че не е налице, дори и полиуретан за дълго време не можеше да понесе натоварвания на до сто килограма на квадратен сантиметър, а това е колко и "смазва" на петата на тесен фибиц, когато носи центъра на тежестта от крака на крака, докато ходи. За фиби, изрязах петата от метал с дебелина от 3 до 6 милиметра. И няма нужда от някаква закалена стомана, която трудно може да се носи. Вземете обичайната лента от небостъргач.

Широките токчета са много добри, за да ударят с каучук. Разфасовките на купчинките са в листове, се продават в много магазини за обувки и работилници. Един лист формат лист resite 50h25 см е достатъчно за мен в продължение на три години, докато петите подтикват към дома им (три жени) и за годината на няколко поръчки от техните приятели. Заслужава си стотинка в сравнение с полиуретана или готовата пета.

Материалът е много удобен за работа. Много по-лесно от полиуретана, но не толкова много по-лошо в износоустойчивост. Да, той е по-нисък от този, но той все още не е усъвършенствал собствената си пета от гумата, обувките са отровени в скрапа преди края на ресурса му.

На средни и широки токчета, площ от 5 квадратни метра. сантиметри и по-горе, отдавна се е отдалечил от метал и полиуретан; Поставям го върху нормално второ лепило и няма нужда от винтове. Почистете повърхностите грижливо и обезмаслете добре. Преди това завинтване на добавяне на винтове, сега отказан, защото тъй като не е толкова лошо.

Ножът е нарязан с нож, нямате нужда от нито един пирони или триони.

Отговор: Капаци на гърба на кутията са изработени от метал (ако не и за новите очаквайте скоро) и широки петите само resite - евтин, бърз и живот често е повече от самите ботуши.

Направете го сами: за бюджетното решение на технически задачи, а не само.

Статията разказва за технологията за изработване на саблетки за дамски обувки, запазвайки функцията на оригиналната докинг единица. Става въпрос за връзките, закрепени със стоманени фиксатори.

Най-интересните видеоклипове в YouTube

Петите на дамските обувки често са снабдени с подвижни пластмасови токчета, които са прикрепени към петите на стоманени ключалки.

Обикновено, с износването на такива мрежи, обущарите ги заменят с токчета от листов полиуретан. Отклонители първото лепило лепило "Nairit или" Desmakol ", а след това прикован на петата. Аз също се купи за $ 2,2 парче от полиуретан лист, а за $ 0,6 тръба на Nairit, но отиде protoronnym начин Бях отегчен. Последният стимулира развитието на оригиналната технология.

Недостатъкът на традиционния метод за ремонт е, че naboek замяна, те се спазват не само на петата, но също така и към краищата на материала, здраво петата. Когато се смени друг размес, покритието на петата може да се повреди. И такава замяна не може да бъде направена без специални материали и инструменти. След обущари фабрика докинг станция просто игнорират, а в най-добрия случай, се задвижва в своята дупка дървена Chopyk.

Замяната на същите подстригвания, в съответствие с технологията, предложена по-долу, ще върне обувките на живот, като същевременно се запази функционалността на фабричната докинг единица.

Разбира се, никой обущар няма да усложни живота си, за да поддържа поддържането на обувките на фабрично ниво. Но тази технология може да се интересува от самообслужващия се, особено ако решава да се конкурира с местния обущар в умение или да се моля на своята дама.

Както вече се е случило - видео за тези, които нямат време да четат.

Продължителността на основната част на филма е малко повече от 6 минути. Full HD формат.

Описание на технологията за производство на мрежи

Същността на технологията се крие във факта, че ключалките се сливат първо в полиуретана с помощта на дорници пост 1 и поз. 2, след което точката на закрепване на всяка ключалка е подсилена с медна оплетка от екранирания проводник, използвайки дорника pos.3.

Това са едни и същи навици в натура. Цилиндричните дорници са направени от накрайници за запояване от поялници с диаметър 6 и 8 мм. Плоският дорник е изрязан от фибростъкло с дебелина 1,5 мм. Ако, когато правите дорници, използвайте обратната страна на скобата, функционалността на шевовете няма да бъде засегната.

За да прехвърлим размерите на докинг съоръжението, използваме хартиен шаблон, фиксиран върху петата с двустранна лента.

Първо, кръгнете петата около периметъра с молив.

След това пробийте хартията в местата на отворите на ключалките с подходяща конусна форма.

За всяка обувка трябва да направите индивидуален шаблон.

Отбелязваме контура на заготовката и дупките за ключалките с помощта на химикалка.

Добавяме аксиални линии към мястото на ключалките за сигурно позициониране на последните в бъдеще.

Изрязваме заготовки според шаблона с малка разлика за обработка. Можете да го направите с нож и аз го опитах. Но, с ножици режещи полиуретан е много по-лесно и по-бързо.

Много фиксатори, на които се натъкнах, вече имаха кръстосан капак. Но ако намерите ключалка с кръгла шапка, тогава тези шапки ще трябва да бъдат завършени с помощта на надфилия.

Когато се фиксират фиксаторите, трябва да се има предвид, че точката на топене на полиуретаните е в диапазона 160-220 ° С Температурата на накрайника за запояване трябва да бъде 300 ° C или повече, така че процесът на потапяне на ключалките в детайла да е бърз. Дългосрочното загряване на полиуретана може да намали здравината на фугата.

За да се подобри преносът на топлина от дорника към държача, кухината на дорника трябва да бъде напълнена с спойка от 1/3.

Стъклена-текстолитна чиния с отвор ще запълни празнините, образувани по време на сливането на ключалките в детайла.

Усилването се осъществява с помощта на лента от медна жица и медна или стоманена шайба.

Сгъваме плитката два пъти, ако преплитането на проводниците е рядко, и го навийте на ключалката. Отгоре слагаме месингова миячка, която натискаме с пинсети. Затоплете плитката с спойка с осеммилиметров дорник, докато плитката се потапя в полиуретан. Охлаждаме връзката с водата, без да пускаме пинсети. Премахнете шайбата. Прекъснете излишната плитка. Изпъкналите ръбове на плитката могат да бъдат разтопени в детайла с плоска горелка.

С помощта на чук и лапа, ако е налице, фиксирайте петата на петата му. Нямам обувка, така че използвам подходяща стоманена бара.

Ако се установи, че ключалките са поставени твърде свободно в гнездата, можете да смажете гнездата с малко количество силиконов уплътнител. Такава връзка, ако е необходимо, ще премахне петата, без да се повредят гнездата на ключалките.

В заключение, пепел петата директно върху петата. Ние предпазваме външната повърхност на петата с парче калай от калай. Дори ако защитената част от петата не е видима, контактът на шлифования кръг с калайчето може да бъде ясно изслушан.

Ремонт на обувки - с петите на крака

Историците казват, че първите обувки се появяват в Евразия преди повече от 30 хиляди години. Обувки, изработени от животински кожи, тъкани от листа от растения. Оттогава насам технологията за производство на обувки е далеч напред, често за производството на обувки са използвани изкуствени материали, а не по-лоши и дори превъзхождат трайността на кожата. Но обувките също са краткотрайни и от време на време се нуждаят от ремонт. Особено склонни да носят петите по петите на обувки за жени или ботуши от типа фуркет.

Като правило, за да се заменят мрежите на обувки или ботуши, те се завеждат в работилницата от обущар. Въпреки това, подмяната на токчета на токчета на обувки не е никаква трудна задача и почти всеки господар на дома може да го направи със собствените си ръце. Достатъчно е да се запознаете с технологията на размяната, която ще бъде разгледана в статията.

Обикновено не цялата повърхност на китките изчезва, а само крайната част. Ето защо трябва да се внимава, че износването не докосва основата на петата. Ако основата е износена, тя трябва да бъде смляна, за да се получи равна повърхност на цялата носеща повърхност, а това е допълнителна работа и намаляване на височината на петата.

Factory кранове обикновено са изработени от пластмаса и се определя въз основа на обувки петата с лепило и щифтовете вмъкват в сглобка със стегнатост, предвиден в тях отвори петата.

Как да премахнете петата

За да се променят износени токчета по петите на обувките, е необходимо да се свалят токчетата на фабричните токчета. Линията на контакт с основата на петата обикновено се вижда добре. В снимката по-горе е светъл ивица.

За да премахнете износени обувки петата да се постави на една страна върху твърда повърхност и нож обущар с едно натискане сила, размахвайки меча си в самолета, за да поставите граница и в основата на крановете петата. Можете да използвате обикновен нож или дори отвертка с плоско острие. В този случай, премахване на петата е по-добре от страната на подметката, така че евентуалните малки повреди на петата не се виждат отвън.

Петата е разкъсана от основата на петата на обувките и сега тя е отстранена, не е трудно. По същия начин петата се отстранява от втората обувка.

На снимката, изглед на отстранената пета на фабрика производство от страна на инсталацията въз основа на петата на обувките. Някои фабрики свързват резервни токове с резервни токове. Провери, в кутия от тези обувки се разтопиха свободни токчета. Тогава всички ремонти за замяна на мрежите ще бъдат намалени до разпространение на фабриката на ток с лепило, например "Момент" и поставянето му на петата на обувките.

Ако няма обувки с местен сабер, можете да търсите в магазините. Готовите токчета са от пластмаса, метал и метал, направени от технология на прах. На снимката е отпечатана метална прахообразна пета за обувки с токчета от косми.

След като премахнете кимване, ще видите пета на обувки от този вид, както на снимката. Дупките за щифтовете на фабричните чували могат да бъдат, в зависимост от областта на петата, две, три и дори четири. Но технологията за ремонт на обувки за всички случаи е една и съща.

Материал за гърба на ноктите

Най-добрият материал за нови токчета е полиуретанов лист с дебелина 5-6 мм със средна еластичност. Тя може да бъде закупена в руините на търговците от стари времена. При избора проверете твърдостта на полиуретана. Ако върхът на пръста силно натиска, трябва леко да се огъне.

Ако няма полиуретан, гумите от гумите на автомобилите ще бъдат подходящи. Също така има висока устойчивост на абразия. Но за да получите парче плоски гуми от плоска гума, ще трябва да потъмня.

Подготовка на петата за петата

За да направите петата, е необходимо контурът да се приложи върху полиуретанова или гумена плоча. За да направите това, прикрепете петата на обувките към детайла и го кръговете около периметъра с маркер или химикалка.

Формата на крилото за дясната и лявата обувка, като правило, е различна и това не трябва да се забравя при рязане на детайла. Огънете дръжката и може да се премахне износена наклонена, но предпочитам да следи пета.

След маркирането е необходимо да изрежете петата. Рязане на полиуретана може да бъде остър нож, овлажняващ острието си, за подобряване на хлъзгане, във водата. Но полиуретана е много трудно да се нарязва с нож, а аз предпочитам да го нарязвам с прибоден трион с установен нокът на дърво. Пистолетните триони са много лесни за рязане.

За рязане плочата с маркираните маркировки се захваща в коша. След като бъдат нарязани няколко милиметра пропилей, плаката се издърпва от ръката по такъв начин, че нокътният панел да не се фиксира. Тогава можете да намалите петата много бързо. За да видя, че е необходимо от външната страна на линия да има запас. Изпъкналата част на петата, дължаща се на нивото на петата на обувките, може след това да бъде носена на шлемова колона или отрязана с нож.

Новите токчета са готови и можете да започнете да ги монтирате на обувки. Но преди това, самите пети трябва да бъдат подготвени за инсталирането на гнусотии.

Подготовка на токчета на обувки или ботуши за монтаж на пешки

Вероятно, като се има предвид снимката по-горе, вие обърнахте внимание на появата на петите след отстраняването на кимките. Самолетът е почти в дупките и възниква въпросът, но как да закрепвате нови токчета?

Отговорът е прост, необходимо е да се монтират дървени тапи в отворите за закрепване на обикновените пластмасови връзки. Отворите под щифтовете обикновено имат диаметър 5 мм и дълбочина 10-15 мм. Първо измерете дълбочината. Ако е по-малък от 10 мм, е необходимо с помощта на свредла да се пробие основата на петата до дълбочина 15-20 мм.

Ако пробиете електрическа тренировка, трябва да вземете под внимание, че тренировката може да омекоти материала на петата "изтегляне" и дълбочината на дупката ще бъде повече от необходимо. Обикновено извършвам тази операция ръчно, като държи тренировката в специална дръжка.

Запушалките в петата за монтиране на чували могат да бъдат направени от всяка част от дървото, като са отрязани необходимите парчета по дължина и nakolov с помощта на нож на churochki с необходимия диаметър. Възможно е да се използват готови японски дървени пръчици, например дървени диаметри.

Достатъчно е да ги нарязвате на парчета с необходимата дължина. Ако пръчката е гъста, после малко я забийте с нож. След производството на запушалки те могат да бъдат изковани в дупките на петите. Диаметърът на щепселите трябва да осигури здраво прилягане, но не правете корк, с диаметър много повече дупки в петата, тъй като при блокиране на запушалките петата може да се счупи. Щепселите не трябва да излизат извън нивото на повърхността на петата, по-добре е да бъдат леко удавени.

Монтиране на ноктите в токчета

Поставката за монтаж е подготвена, токчетата са закачени в токчета от дървени тапи и е време да инсталирате мрежите на обувките.

За надеждно закрепване на токчета на токчета се прилага комбинирано закрепване, залепване и последващо закопчаване с дълги обувки, които експертите наричат ​​Tex тип TP. От обикновените нокти обущарите се различават по това, че имат плоски лица с диаметър 1-2 мм с дължина около 15 мм. Главата на ноктите за обувки е със специална форма, малка в диаметър, но дебела. Плоските лица на ноктите изключват превъртането си по време на ходене и формата на главата действа като зоната на петата и удължава живота й.

Ако шипове обувки не, за фиксиране на крановете, които можете да използвате прости довършителни карамфил, ги скъсят и даване на форма на прът на обувки, тя омаловажавам с файл или шмиргел колона. Обикновените фитили обикновено се използват за захващане на клапите до вратата.

За да ударите точно карамфилите в гнездата, които са вкарани в петата, преди да ги залепите, е желателно първо да се приложи маркировка на точките за заковаване. За тази цел петата се нанася върху петата, полиуретана е леко прозрачен и щепселите са видими. Достатъчно е само да поставите маркера на местата, където рентгеновите лъчи се показват през маркера.

Ако щепселът не е прозрачна, ако петите са направени от гума, е възможно да се приложи петата да се подчинят, за да се премине на риска и да направи това, на нивото на задръстванията, а след това се премести крановете отстрани и сложи втора линия. Вземи кръст, който ще трябва да вкара карамфил. Тъй като диаметърът на щекера е 5 мм, този метод ще осигури достатъчна точност.

Можете да залепите петата с ноктите, като прикрепите петата директно към петата, но това е неудобно, тъй като петата може да бъде преместена и фиксирана неточно. Затова предпочитам, първо да ударите всички карамфили в петата, така че заострените краища да се появяват на противоположната страна на петата. Закръглените карамфили трябва да слагат петата върху дъската, така че острите краища на шийките да не се изравняват и да не станат зацапани.

За по-надеждно закрепване на токчета на петата на обувките, преди закопчаването, свързващите повърхности на петата и петата се смазват с водоустойчиво лепило "Moment". След излагане на препоръчителната употреба на правилата в продължение на 5 минути петата се нанася върху петата и се натиска силно.

За ремонта на обувки с помощта на ноктите има специални лапи. Но аз отивам наоколо с голямо досие с дървена дръжка. Файл се навеждам на огромно парче желязо и на дръжката стоя на петите на обувките си.

Както може да се види на снимката по-горе, карамфилите са запушени, петата е здраво монтирана на петата, но краищата на петата са малко изпъкнали извън контура на петата. Изпъкналата част на петата трябва да се отстрани чрез нарязване с нож или върху колона за шлифоване.

Обувки, със собствените си ръце инсталирани нови токчета не изглеждат по-лоши от новите. В случай на желание, петата на предната страна може да бъде боядисана с водоустойчив маркер или боя.

Монтаж на резервни колчета за обувки

Ако откриете резервен набор от щифтове в кутията, когато купувате дамски обувки, тогава първият ремонт за замяна на износени мечове няма да бъде труден. Достатъчно е да извадите старите и да нанесете лепило върху повърхността на петата и иглата на новата пета, за да я ударите в петата с чук.

Но понякога има трудност, състояща се в това, че при свалянето на износени снопове единият от иглите се откъсва и остава в петата. Извадете щифта с клещи или друг инструмент е невъзможно, тъй като няма какво да вземете. Втулките могат да бъдат пробити с тренировка, като първо се удавят в петата. Но в този случай с голяма вероятност стените на дупката ще бъдат притиснати и новите токчета няма да се държат сигурно.

За да премахнете щифта от петата на обувките, без да повредите стените на дупките, първо трябва да пробиете отвор с диаметър 2,5 мм в центъра на щифта. Ако има самопробивен винт с диаметър 3 мм, можете да го завиете в пробития отвор и да махнете щифта. Изглежда, че вместо да пробивате дупки в щифт, можете да вмъкнете в него винт с малък диаметър и извадете щифта с чифт клещи. Но в този случай винтът за самозатягане ще разпредели щифта отстрани и ще бъде още по-силен в петата и ще бъде невъзможно да извадите щифта.

Ако няма винт с външен диаметър 3 мм, но има кран M3, отворът с резба трябва да бъде нарязан в пробития отвор.

Освен това, щифта се завинтва в М3 на резба с не по-малко от 15 мм дължина, така че тя да преминава през цялата дължина на щифт, и се оставя да действа с част от резбата на главата.

Сега можете да поставите акцент върху петата, например пръчката за винтоверт, като вземете страничните ножове за главата на винта, лесно можете да махнете застопорявания щифт от петата.

Писалката е безопасно отстранена от петата на обувките, без да се повредят дупките, а сега можете да продължите с монтажа на резервни джобове.

Мазнините лепило naboek карфици и тяхното контактната повърхност на петата на обувки не се изисква, но надеждността на фиксация naboek изключения прах и вода в пропастта няма да бъде излишно лепило. Подходящ за тази цел е водоустойчивото лепило "Moment".

След нанасяне на покритие със слой лепило петата на щифтовете се вкарва в отворите на петата и дори без опора се набива с чук. Останалото лепило се размазва върху ставата с пръст.

На жените обувки са монтирани резервни токчета и сега изглеждат нови. Набокък достатъчно, за да носят обувки без поправка за друг летен сезон.

Съвет на деня

Ако погледнете един от най-популярните обяснителни речници на Ожегов, ще видим, че петата е " Слой от твърд материал, върху който е поддържана петата ".

Замяната на износени пешки е най-честата причина за посещение на майстор на обувки. Размяната на свинете по-скоро трябва да се нарече текуща превенция, а не ремонт на обувки. Навременната подмяна на петата ще предотврати ремонта на петата, която ще загуби форма, когато защитният материал е напълно износен. Какви са петата и какъв материал са направени, ще се опитаме да разгледаме по-долу.

Материал за пешки

Петите са разделени на два вида, вместо тяхното закрепване - на пръстите на обувката или на петата. Тук ще разгледаме най-често срещаните, т.е. тези, които са прикрепени към петата. Човек не може да даде единодушен съвет относно избора на монахини, които биха се погрижили във всички случаи на живот. Необходимо е да се вземе предвид сезонът, за който са проектирани обувките, както и не само параметрите на обувния модел, но и неговият собственик.

Ако една жена е с наднормено тегло и не се изисква печатната плат на тънки токчета, с диаметър до 5 мм, изборът трябва да се спре на най-издръжлив материал - метал. Skinny момиче може да избере за такъв ток и полиуретан, тя е по-мека, а изборът е причинено от вашия вкус. Полиуретанът е подходящ и за жени от всяка категория тегло за токчета с по-голям размер, които имат диаметър от 4-5 см.

Е, за широките токчета, изборът е ограничен само до сезона на годината, на която са създадени обувките, цената на материала и вашите предпочитания. При мъжете изборът е много по-широк - те прилягат на всяка пета. Остава само да изберете как да фиксирате мрежите и материала. Петите могат да бъдат изработени от различни материали - каучук, пластмаса, метал, дърво, кожа. Как да избера най-подходящия?

  • Петата ще продължи по-дълго, ако изберете силно прикрепване към подметката.
  • Петите ще бъдат по-малко износени, ако изберете по-дълъг материал.
  • Петите няма да чукат, ако изберете по-мек материал.

Размяна на мечове

Процедурата за размяна на мрежите не е сложна. В изключителни случаи, можете да замените крановете сами по себе си, ако материалът не изисква специално оборудване, но капитанът, разбира се, ще е много по-трайни и висококачествени батерии. На първо място, старата пета се отстранява. Ако е необходимо, петите се изравняват (в цеха - на специална машина).

На следващо място, вземане на материал за батерии (обикновено полиуретан) парче се нарязва и леко по-голям от размера на петата. Повърхности приготвени материал и петата смазани нагрява лепило (в предварително загрята форма, осигурени по-добре лепило) и свързаното да бие якост Повече шипове. Clip (смила или - зависи от материала), материалът под формата на петата и полирани, понякога восък, понякога друго полиране материал. Процесът не е сложен.

Петите - нещо краткотрайно, без гаранции и дати на изтичане, петата може безопасно да се припише на консумативи. Срокът на експлоатация на мрежите зависи главно от интензивността на използване от собственика на обувките. Имате ли обувки, които не търкат краката си, не изпускайте, което просто обичате за външен вид и комфорт? Грижете се за него - подменете петата навреме и обувките ще ви издържат много повече!

Как да промените резервната пета.

Как мога да променя резервните токове?

Както често се случва, на любимите му обувки са носени местни токове.

И спешно трябва да влезете в него.

В работилницата ще се обърнат веднъж и освен теб в кутията на една и съща чифт обувки, имаше резервни токчета.

За майстор, който знае, как да промените петата това ще отнеме пет минути.

Но за мнозина този доста прост ремонт се превръща в мъчителна афера. Понякога това води до нервен стрес.

Сега ще се опитам да обясня как да го направя. И ще видите, че този малък ремонт всъщност е съвсем прост.

Просто трябва да разберете как да решите проблемите, с които се сблъскват онези, които са решили независимо смяна на резервната пета.

И те са следните:

  • Не можете да премахнете старата пета.
  • Не изваждайте щифта от старата пета.
  • Новата пета е отслабена и отново изчезва след инсталирането.

Този ремонт започва с малко подготовка.

В присъствието е необходимо да имате следния инструмент:

  • чук
  • Клещи (клещи)
  • Странични ножове или ципчета, че има къщи (но може и да не са полезни)
  • Малко лепило (дизмакол, найрит или нещо подобно)
  • Бар, който може да замени обувката за обувки
  • И естествено самите резервни токчета

Сега започваме да подготвяме подмяната на петата.

На първо място, е необходимо внимателно да премахнете старата износена пета.

И това е с това най-често има проблеми.

За мен в семинара бяха помолени да махнат щифта, с помощта на който директно и държи самата пета. Клиентите се оплакаха, че те или съпрузите им се опитаха да извадят този щифт за един час, но резултатът е само изкривена пета.

И когато видях как го извадих за пет секунди, бях изумен от този фокус. Но всъщност всеки, който има определено умение и най-важното да знае как да го направи, може да го направи.

Ще ви кажа това, след което ще видите видеоклип.

Така че, вземаме в едната ръка обувки, а в другите клещи.

Краищата на клещите се опитват да извадят старата пета, като леко го превъртат около оста си.

Това се случва, така че петата е извадена доста лесно и след това остава за вас да инсталирате нова пета.

Но повечето пластмаси излизат, но щифтът остава подвижен. И тогава започва трудността, как можете да го измъкнете?

Ако, за да се опитате да го направите с клещи, най-често щифтът остава неподвижен и всичко, което изпъква, за което е възможно да се улови преди, просто се слива. Ако отидете, за да упражняват, така че е възможно да се повреди равнината на петата, така и в бъдеще, ако успеят да го направим ПИН, след инсталиране на резервни батерии няма да бъде възможно, тъй като на повърхността ще бъдат разбити петата дъно.

Този случай изисква странични ножове или тел.

Винаги щифтове имат шапки, разбира се, ако петата не се носи до такава степен. Че вече виждате втулката.

Необходимо е да изравнявате страничните ножове, внимателно да ги натискате, повдигнете щифта.

Това е основната точка при издърпването на заседнатия щифт.

Следвайки леко превъртане, ние го изваждаме.

Основното, което трябва да обърнете внимание е, че петата равнина остава ненарушена. Това е равно. Така че, в бъдеще, нова пета трябва да бъде инсталирана правилно и няма да лети.

След това трябва да опитате с резервни токчета. Естествено, те трябва да имат същата форма като предишните.

Но и щифтът на петата трябва да пасва плътно в петата.

Ако петата падне. Трябва да се направи така, че да се спазват всички правила. Във видеото можете да го видите в детайли.

След това продължете да инсталирате петата.

Необходимо е да се намери някакъв акцент, върху който ще лежи podpjatochnaya част на обувката (това е основата на петата), така че да можете да печелите. Ако изведнъж си намериш обувка, това би било идеалната възможност.

Помислете за себе си какво може да им служи в дома ви. Може би крака от обърнат стол, бар или нещо друго.

Поставете новата пета в главината и леко чукайте.

Не перете петата веднага, тъй като тя може да се разгъне, докато се движите надолу.

Това, че яде този момент трябва да се контролира и ако това се случи, тогава леко коригирайте клещите с него, това ще бъде футеровъчи установен правилно.

След това завършете петата.

Не забравяйте, че тъй като щифтът се задълбочава в втулката, ще бъде по-трудно да се обърне петата. И ако петата се завърти трудно, може да се случи, че тя може да падне от основата на щифта.

За по-надеждно закрепване на петата, можете да смажете щифта в основата на петата с лепило. Преди това повърхността на петата може да бъде шлифована с шкурка.

Ако всичко това се вземе предвид, тогава сменете резервната пета, ще бъде много проста.

Ще бъда доволен от отзивите ви, които можете да оставите по-долу.

За тези, които решиха да ремонтират обувките си сами,

Ремонт на обувки - с петите на крака

Всеки знае, че независимо колко високо е качеството на обувките, все още се нуждае от ремонт, а петите са най-уязвими на щети. Какво ще стане, ако петата е хлабава или петата е хлабава? Обикновено, за да ремонтираме петата на обувки или ботуши, ги ножим в магазина за обувки. Но ако трябва само да сменим купчините по петите му - това не е толкова трудна задача. След като сте запознати с технологията на работа, можете да го направите сами вкъщи. Що се качваш на петите си със собствените си ръце, сега ще ти кажем

Как да премахнете стара пета

Като правило, най-голямата част от нея най-много изчезва, докато самата обвивка остава невредима. Ето защо е важно да не пропускате момента, в който ръбът се изтрива до дъното на петата. Ако това се случи, то ще трябва да бъде ремонтирано, за да се даде плоска повърхност на цялата опорна повърхност, но тогава височината на петата ще намалее и ще има още работа. По-добре е да не допуснете това преди това.

Затова подмяната на износените навеси започва с тяхното отстраняване. Фабричните токчета обикновено са изработени от пластмаса и са фиксирани на основата на петата с помощта на щифтове, вмъкнати в специално проектираните отвори и лепило.

За да дръпнете стари петата, сложи обувката на една страна върху равна твърда подкрепа и натиснете силно обущар или конвенционален нож в граничните кранове място и в основата на петата, размахвайки нож от страна до страна. Благодарение на тези действия трябва да се провали. Ако към вашите обувки е прикрепен резервен чифт чували, целият ремонт се състои в залепването им на мястото на старите. Фабричните материали обаче имат много кратък живот, така че е по-добре да не ги използвате.

Как да подготвим нова пета за инсталиране

На първо място искам да отбележа, че най-добрият материал за мрежи е полиуретановият лист с дебелина от пет до шест милиметра. Неговата твърдост трябва да бъде умерена. Можете да проверите това, като кликнете върху него с нокът, след което трябва да се огънете, но само леко. Така че, нека се спуснем на работа:

  1. За производството на петата, е необходимо да се прилага полиуретанов каучук плоча или неговия контур обхващащия детайл на петата и обикалят дръжката периметър на. Не забравяйте, че формата на десния и левия ток ще бъде различна, помислете за това при рязане.
  2. След маркирането нарязайте нова пета. Това може да се извърши с остър нож, чието острие трябва да бъде намокрено във вода, за да се подобри хлъзгането, или с монтажен трион, върху който е монтиран нокътя. Вторият вариант на рязане е за предпочитане, тъй като ще бъде много по-лесно да се работи с него.
  3. Закрепете пластината с маркировките върху нея в закачалка и започнете да я виждате. Веднага щом изрежете няколко милиметра, издърпайте табелата с ръка, за да не се задръсти нокът. Това ще ускори работата. Филтрирайте от външната страна на линията, за да имате малък запас. Всичко, което е излишно, можете да изрежете с нож или да ги смилате върху колоната за шлайфане.

Втората фаза на работата е завършена. Следващата стъпка е да се подготвят токчета.

Как да подготвим петата за инсталиране на нова пета

  1. Измерете дълбочината на отворите под щифтовете. Обикновено техният диаметър е пет милиметра, а дълбочината е от десет до петнадесет, ако е по-малък, подгответе подложката с 15-20 mm. Когато работите с електрическа пробивна машина, имайте предвид, че тя може да "издърпа" мекия материал, което води до отваряне на по-голяма дълбочина.
  2. Монтирайте в старите отвори за фиксиране на дървените тапи. Те могат да бъдат направени от всяка част от дървесината, като са изпили необходимата дължина. Ако имате пръчици (японски), можете да ги използвате, те имат подходящ диаметър, трябва само да ги нарязвате на парченца с правилния размер. Ако диаметърът на пръта е повече, отколкото ви е необходимо, заострете я с нож. Блокирайте щепселите в отворите, уверете се, че са достатъчно здрави, но не прекалено големи, в противен случай петата може да се счупи. В допълнение, щепселите не трябва да изпъкват от петата, а по-добре да са леко вдлъбнати.

Как да инсталирате нова пета

След като сте подготвили всичко, можете да пристъпите към самата инсталация:

  1. Маркирайте местата за заковаване. За по-голяма надеждност, можете да използвате комбинираните фиксиращи крановете, тоест, в същото това време и лепило и нокти ноктите обувки, които имат плоски лица, за разлика от конвенционалните нокти. За да получите ноктите точно в запушващите щепсели, маркирайте детайла с маркираните точки на запушването им. Ако използвате прозрачен полиуретан, а след това ще бъде доста лесно, но ако трябва да работят с черен материал, а след това го насочва малко за себе си, първо един изложи на риск, съответстващо на щепсел, а след това на втория. В резултат на това получавате кръст, в който трябва да отбележите ноктите.
  2. Нокти петата ноктите закрепване директно към петата или първата чук във всички нокти така, че острите им краища се появиха на обратната страна на полиуретан (каучук). За да сте по-надеждни, пет минути преди закопчаването, нанесете водоустойчиво лепило и на двете повърхности, например "Момент".
  3. Отстранете изпъкналата част от нарязания материал, като го срежете с нож или с помощта на шлифована колона.
  4. Ако желаете, можете да нарисувате петата с водоустойчива боя или маркер, като ги нанесете отпред. Работата е завършена!

Засягайки ремонт на обувки, също бих искал да спомена, че мнозина смятат телефонна петата най-трайни и дълготраен, но в действителност повечето от тях са имитации, те са просто измазана с цветна кожа, която, напротив, изисква по-обстойна грижа за себе си. Ако такъв материал е разкъсан, тогава ще трябва да помислите какво да го боядисвате, за да запазите оригиналния рисунък.

И накрая, още един съвет за всички шофьори, особено автомобилисти: използвайте специални токчета. Такова покритие за шофиране е чудесен начин да запазите обувките си. Оставяйки колата, не е нужно да я застреляте, защото днес има много интересни дизайнерски решения, подходящи както за мъжки, така и за дамски обувки.

Ремонт на токчета и подстригване

Ремонт на токчета е да се заменят и бод пилчета и нокти, и при ремонт на ниски гумени и кожени токчета - както и kosyachkov.

Ремонт на гумени токчета

Технологичният процес на ремонт на гумени токчета се състои от следните операции:

♦ подготовка на гумени токове, нокти и щифтове;

♦ нанасяне на лепило върху повърхността на токчета, гвоздеи и щифтове;

♦ изсушаване на нанесения адхезивен слой;

♦ залепване на гнезда и фуги.

Когато се подготвят гумени формовани токчета, износената област се нарязва с нож под прав или остър ъгъл. В обувки с гумени наконечници изваждайте износената пета, както и износени трептения ръчно или на машината, докато се образува хоризонтална хоризонтална повърхност. Краищата на стърчащите гвоздеи след отстраняването на детайлите се нарязват с ножове за тел, извличат се с помощта на кърлежи и ножица за нокти или се обработват с абразивно колело.

Петите, трептенията и кошачките по форма и цвят трябва да съответстват на ремонтите; дебелината на мрежите и kosyachkov не по-малко от 5 мм, дебелината на мрежи от кожа-подобен каучук е не по-малко от 4 мм. Подметките и краката са обработени с абразивни платове № 32-50 от страничната страна, движещи се - от двете страни. Дъските, с наклонена рязане, се спускат предварително по вътрешния ръб от страната, която не е лице, към никоя; сплесният ръб трябва да съответства на наклона на петата.

Наклонът на петата се обработва с абразивен плат No. 32-50 на повърхността на залепването с петата.

За да премахнете износени ниски токчета предназначени машина PU лепило върху повърхността R.Nanesenie naboek, Flick, Kosyachkov петите и получаване на тънък равномерен слой върху повърхностите на свързване без празнини, съсиреци и огъване. Лепила NITHI-адхезивен филм 62 се изсушава при температура 18-20 ° С в продължение на 15-30 минути, лепило "минзухар" - 10-15 минути.

Свързваща naboek, лек удар и Kosyachkov лепило NITHI-62 и "бърза" адхезивен филм с нагряване при температура 100-110 ° С в продължение на 1-3 минути преди топене; Когато използвате лепило "Crocus", залепващите филми не се нагряват.

Веднага след нагряване на лепило филм, при използване на лепило "Crocus" - след кратко сушене адхезивен слой се прилага към ремонтиран токчета петата, лек удар, kosyachok, ръчно натискане части и криволичещ чук. Над тласъка допълнително лепи друга пета. Петите, движенията и дръжките трябва да бъдат здраво залепени, без пукнатини и смени. Ремонтираните токчета трябва да бъдат еднакви по форма, височина и размер по двойки; Когато се поставят в хоризонтална равнина, токчетата трябва да се докосват по цялата повърхност.

Ремонт на кожени токове

Технологичният процес на ремонт на кожени токчета включва следните операции:

♦ подготовка на кожени токчета за закрепване на щифтове или мрежи (половин токчета);

♦ Прикрепване на фуги или зъбци (половин токчета).

Получаване кожа петата на местно минимално износване произвеждат печатни кърпа, режещ нож под прав ъгъл спрямо нейната износена част до 1/3 от площта и след това акари и отвертка разкъсване или нарязани с наклон, съответстващ на наклона наклонени. В значително износване и кранове podnaboechnye Флик се отстранява с помощта на отвертка и клещи с кола или ОК-ОК-P или -Р 1. Останалите гвоздеи се отстраняват с кърлежи и издърпват ноктите или се отрязват с цип и се чупят с чук.

При премахване на изтърканите трептения на подкатегорията петите се изграждат с кожени мухи, неразделна част или композитни (не повече от три части) до тяхната първоначална височина (с изключение на дебелината на петата). При комбинирани трептения отделни части са свързани от край до край; Съединенията не трябва да се намират една над друга. Движението, непосредствено до петата, трябва да е неразделна част (непълна). Опънати движения са прикрепени към петата с нокти, изрязани от тел с спирална ролка с диаметър 1,4 или 1,2 мм, тел ноктите 15-20 или дървени щифтове. Височината на акустираните токчета трябва да бъде еднаква и за двете половинки; високите токчета, когато поставяте обувки на хоризонтална повърхност, трябва да докосват цялата повърхност с нея.

Surface podnaboechnogo движение и кранове на наклонени плоскости за наслагване върху сайта или по цялата повърхност, когато се прилагат токчета къдри абразивни колела, абразивни кърпа върху №№32-50 ръчно RASP.

Поставяне naboek (polukablukov) или Kosyachkov изрязани от плантарни части черни и жълти кожи от едър рогат добитък и коне khazzes, каучук и кожа като непорьозни плочи или плочки от полиуретан под формата на гума или полиуретанови формовани части. Полу-токчета трябва да идват под формата на гумени формовани части. Дебелината на кожата и кожа като naboek Kosyachkov и не по-малко от 4 мм, полиуретан - на най-малко 3 милиметра, rezinovyhneporistyh - не по-малко от 5 мм, дебелина (височина) polukablukov 10-12mm.

Повърхностните podnaboechnogo Flick кранчета (или polukabluka) и се накланя къдри (полиран) на абразивни диска или абразивен плат №№32-50. Kosyachki при рязане наклонено трябва да бъде предварително понижава на вътрешния ръб на не nelitsevoy на; сплесният ръб трябва да съответства на наклона на нарязаната пета. На разрошена повърхност podnaboechnogo Flick кранове (или polukabluka) наклонени и тънък слой от каучук цимент, който се суши в продължение на 10-15 минути при температура от 18-20 ° С Крановете (или polukabluki) и се прилага към kosyachki ремонтирани място без петата смени и нарушения бави чук и закрепени върху външния ръб на тел ноктите №№12-14 плоска ноктите или изрязани от тел с винтова назъбена. Разстоянието от печатни кърпа край ноктите (или polukabluka) 7-8mm между центровете на ноктите на кожа петата - 5-7mm, с каучук и полиуретан - 8-10 мм, разстоянието от външната повърхност на предната 3-5mm на ноктите петата. Разстоянието от ръба на ноктите прикрепени naboek наклонени по повърхността трябва да бъде същото, както в неизносени част на кранове и между центровете на ноктите - както при поставяне naboek. Nail глави не трябва да стърчат над naboek на повърхност (или polukablukov) и Kosyachkov.

Петите с прикачени токчета (или половин токчета) трябва да бъдат едни и същи в чифт обувки във форма и размер; При поставянето на обувки в хоризонтална равнина, токчетата трябва да докосват цялата повърхност с нея. Течащите повърхности на петата и ставата трябва да съвпадат.

Ремонт на пластмасови и дървени токове

Ремонтът се състои в подмяна на износени снопове и се състои от следните операции:

♦ премахване на износени снопове;

♦ подготовка на токчета за закрепване на гнезда;

Отстраняването на износените мрежи се извършва в зависимост от дизайна на петата, дизайна и начина на закрепване на мрежите.

Крановете прикрепени директно към ноктите podnaboechnoy част пластмаса и дърво токчета или дървена щепсела определен в ръкав атенюиран пластмасови петите отстранените с отвертка и акари. В същото време ноктите, оставащи в петата или в дървената тапа на втулката, се извличат с кърлежи и ципчета. По същия начин отстранете износената пета, прикрепена към пластмасовите токчета, комбинирани с токчета и поставени в подходящите токчета на гнездото.

При частично износване на гнездата в разкъсани пластмасови токчета без ръкав с удължен прът, служещ като държач за нокти, той се отстранява заедно с петата.

При пълно износване naboek атенюиран в пластмасовата втулка без петата, но с удължен вал, и е трудно за отстраняване на пръчката от неспособността захващане петата край на пръта на дъното на раната при 1-1.5 mm с помощта на устройството за смилане или ръчно с нож, и след това извадете пръта ръчно. За да се улесни отстраняването на пръта от петата, тя може да бъде предварително загрята в електрически нагревател от специален тип. При сваляне на ноктите и техните свързващи вещества, закачалките на петата не бива да се повредят. Получаване токчета за закрепване naboek се деформира в долното отделение (смачкан, набръчкана) зашити част на петата. След това внимателно разстийте лепилото с лепило. NITHI-62 или "Crocus"; Лепилото се прилага и върху долната част на петата. слой лепило се изсушава при температура 18-20 ° С в продължение на 5-10 минути и след това се спазва петата здраво и желязо tokmach нагрява до температура от 50-60 ° С Трябва да бъде плътно зашити без бръчки и гънки, се спазват в петата, за да покрие цялата повърхност на едната си страна и да преминете към 2-3мм podnaboechnuyu повърхност.

С износването на долната част, затягането на петата се увеличава чрез залепване на натрупването върху подложката. Кълновете, според материала, цвета и текстурата, трябва да съвпадат с материала на затягането или допълнително да се оцветяват след залепването. Кълновете се спускат по горния ръб от страната на хлебаря до никои от ширината от 4-5 мм. Залепените покрития в долната част са спретнати и спуснати от предната страна до никои от тях с ширина от 4-5 мм. Кълновете трябва да са стегнати, без бръчки и гънки, залепени за петата и да преминават 2-3 мм отпред (от двете страни) и от повърхността на подпората. Преходът от затягането на петата до израстването трябва да бъде равен и едва забележим.

Krokulnuyu отлепи от петата част на подметката и съответно предната повърхност на пилещия механизъм петата къдри или абразивен плат и покритие с тънък слой от лепило или NITHI-62 "Crocus", изсушава се при температура 18-20 ° С в продължение на 10-15 минути. Тогава krokulnuyu част на подметката е залепен до петата, осигуряващи я със специално устройство или пресоване на ръката.

В частични износване krokulnuyu подметки narostka увеличаване залепване на кожа или кожа като гума. Narostki спускат по горния ръб с nelitsevoy ръка нищо от ширината на 4-5 mm; износени част krokulnoy подметки режат част на предната страна, тъй като ширината на 4-5мм. Narostok единствен по преходната част равнина krokulnoy и предната повърхност на пилещия механизъм петата къдри или абразивен плат и покритие с тънък слой от лепило или NITHI-62 "Crocus", изсушава се при температура 18-20 ° С в продължение на 10-15 минути. Разширенията krokulnuyu част на подметката е залепен до петата, чрез осигуряване на специално устройство или на ръка натискане.

В влошаване podnaboechnogo Флик и podnaboechnoy дървени и пластмасови части токчета, предназначени за директно присъединяване към naboek podnaboechnoy част krokulnuyu част на подметката е отделена от петата, той се наведе към върха на обувката и временно закрепена към един пирон gelenochnoy част на подметката. Отделени от зашити порциите podnaboechnoy петите и сгънат нагоре над podnaboechnogo Flick носен или носи част на 5-6mm на петата. Най-износена част на тока е не повече от 8-10 мм нарязани и изравни с нож или абразивни колела. С готов да го заковавам vzeroshivanie пета кожа движение до нивото на оригиналната височина от петата (без токчета). Ноктите трябва да преминат в петата поне 6 мм. Приложено Flick рязане, така че крайната равнина е продължение на страничната повърхност на петата, и след това РАЗШИРЕНИЯ петата част от повърхността на рязане се третира с пилене или шкурка. Освен сгънати стегнато krokulnuyu и петата част на подметката и ги поставете в съответствие с посочените по-горе разпоредби.

Петите в чифт обувки трябва да бъдат еднакви по форма, размер и височина.

Поставяне naboek произвеждат пирони, изрязани от жица с винтова назъбени машини ПКМ-P и PNZH-R, или ръчно цилиндрична нокти с плоска глава пластмаси токчета, предназначени за закрепване naboek директно podnaboechnoy част (Hubless или отвори за прът или болт), както и на дървени токове. Токчета за високо и средно-разреден петата прикрепени три до пет нокти №№18-20, да neutonennomu - пет до седем ноктите №№12-14, до ниско - седем до девет ноктите №№10-12. Ноктите чук петата косо навътре (Фигура 75.) На разстояние 5-6mm от ръба на печатни кърпа за 9- десет мм между центровете на ноктите; разстоянието на крайните нокти от предната линия на петата е 3-5 мм.

Когато ремонтирате обувки с пластмасови токчета, които имат вътрешни втулки, използвайте пластмасови токчета с отвор за свързващото вещество или комбинирани със свързващо вещество; пластмаса, гума и полиуретан - без отвор за свързващото вещество. Пластмасовите токчета с отвор за свързващото вещество, преди да се прикрепят към петите, трябва да бъдат засадени върху шестоъгълни, тетраедрени или кръгли специални нокти. Дупката на нокътя в петата трябва да е 0,2-0,3 мм по-малка от диаметъра на свързващото вещество и е закрепена към задната част на главата на нокътя. Пластичните токчета, съчетани с нокът, са прикрепени към петата ръчно с чук; диаметърът на напречното сечение на ноктите трябва да бъде с 0.1-0.2 mm по-висок от вътрешния диаметър на втулката. За да се увеличи здравината на закрепване на пластмасовата пета в петата, се позволява да се изравнява свързващото вещество с чук или да се вкара дървена тапа в накрайника на петата.

Фиг. 75. Залепване на пластмасовата пета до тънка пета: 1 - нокти; 2 - петата; 3 - възвишено трептене; 4 - пета; 5 - дървена запушалка; 6 - метален ръкав от едно парче

Пластмасовите токчета, съчетани с усилващ прът, са прикрепени към петата ръчно с чук; дължината на усилващите пръчки трябва да бъде най-малко 2/3 от височината на петата и диаметърът е 0,2-0,3 mm по-голям от диаметъра на отвора в петата.

Пластмасови токчета, комбинирани с свързващи вещества и не-скрита отвори за свързващи вещества, както и каучук, полиуретан и кожа печатни плат е прикрепена към пластмасови токчета с четиристранна втулка ноктите №20 и №10 две цилиндрични пирони или три цилиндрични ноктите №20. Преди това дървеният щепсел е поставен в отвора на втулката или петата. Ноктите се затварят в корк ръчно наклонена към вертикалната ос, като предварително пробиват дупките с шип.

Подметките на кухи топчета са прикрепени в зависимост от дебелината на стените им. Ако дебелината на стената е 10-12mm (или долна повърхност има издатини на ток-приливи съответстващ ширина), podnaboechnoy страничната повърхност пробити отвори 5-7 и 3-5 вторични петата отвори на високо; диаметърът на отворите е 2-3 мм. Тези отвори са запушени с дървени запушалки, които трябва да напълнят плътно дупките и да не изпъкват над повърхността на стените или петите. Ток залепени към повърхността на петата podnaboechnuyu лепило NITHI-62 или "минзухар", а след това закрепване с гвоздеи, изчукване в дървени тапи.

За достъп до ремонт на обувки с тънкостенни пластмасови токчета, в която ноктите закрепване naboek невъзможно да се увеличи повърхността и следователно силата на адхезия naboek вътрешна кухина препоръчва запълване петата вложка изрязани от петата flichnoy или пореста гума. Диаметърът на обвивката трябва да бъде 2-3 мм по-голяма от напречните размери на вътрешната кухина на петата, за да се улесни монтажа и плътно прилепване в обшивката да 1-2 надлъжната триъгълна врязване (фиг. 76).



Следваща Статия
Разхождайки се на бедрата - ползи за жените и мъжете, рецензии и упражнения