От какво да направим петата на ботушите?


Това са женски токчета.

Петата за обувки са пластмасови, полиуретанови, метални, гумени. Металните наклони не трябва да се поставят на дамски обувки, повярвайте ми, ударът от метал е досадно. Заедно те избират петата от полиуретан (можете да вземете цвета на петата или обувките) или твърда гума.

Петата на женските обувки се поставя върху избрания детайл, по периметъра е заобиколен от маркер. Изрежете с остър нож. На знака на мястото на закрепване с карамфили, по-добре е да ги напълни директно в петата, а не на петата. Петите са прикрепени към лепило и нокти, можете да изберете водоустойчиво лепило "Moment".

Ако въпросът е поставен точно така, "как да направите пета", тогава готовият магазин не трябва да се има предвид. Макар че те са най-лесни за закупуване, премахнете старите износени токчета и инсталирайте нови.

Най-подходящ за самообработени токове, това е полиуретанов лист и устойчив на износване каучук.

Полиуретановите токчета продължават по-дълго без замяна.

Трябва да живея в тайгата, изобщо няма асфалт. Конвенционалните кранове обаче държат по петите му за дълго време, но от - за меки почви тапицерии токчета над naboek ожулвания нищо красиво.

Затова направих това, взех калай от кутията, изрязах го по модела и стиснах петата отстрани. На гърба имаше език, насочен нагоре. За красота.

Отпред аз се наведех един към друг, като направих гънки. Прилича на тенекери, свързващи листове на покрива с калай. Hammer почука по този шев, опитвайки се да извади получения ръкав. Не голям излишък от калай от страната на бъдещата пета се е огъвал до центъра и също така е докоснат. После сложи петата.

Не е лошо, половината от петата е защитена с калай.

Но тъй като съм зъболекар, след това с тънки женски токчета направих гласове, както на зъбите ми. И по-нататък съгласно правилата за производство на стоманени коронки. Равномерно изрязано, оставяйки езика. Пробит в долните отвори на винтовете, натисна пета и фиксира. Се опита да направи, без батерии, само от неръждаема стомана, но металните стоматологични короните на всички след отгряване и полиране tolschimnoy останаха 0.2 mm, те бързо pronashivalis.

Картината беше точно така, погледни на втория ред отдолу.

За да направите петата на петата, можете да го използвате лист полиуретан, или гума от гуми за гуми за гуми.

И двата материала имат отлична устойчивост на износване, което ще позволи такава пета да работи дълго време.

Привързваме петата към материала и го изчертаваме с маркер, след което изрязваме детайла.

Обикновено, токчетата често имат кухи вътрешни пространства, така че преди да започнете да фиксирате петата, трябва да напълнете петата с дървени тапи.

За фиксиране използваме лепило, както и дългогодишни карамфи за обувки. По този начин петата ще бъде здраво фиксирана.

За най-добрият материал за naboek - полиуретан казахме, и устойчивост на износване, а относителният съответствието при лечението (в сравнение с метал) и да го направи най-добрия.

Изборът на материал за токчета женски ботуши зависи от зоната на подкрепа (ширина на крайната част на петата) Ако този ПИН, по-добре е да се метал (стомана), че не е налице, дори и полиуретан за дълго време не можеше да понесе натоварвания на до сто килограма на квадратен сантиметър, а това е колко и "смазва" на петата на тесен фибиц, когато носи центъра на тежестта от крака на крака, докато ходи. За фиби, изрязах петата от метал с дебелина от 3 до 6 милиметра. И няма нужда от някаква закалена стомана, която трудно може да се носи. Вземете обичайната лента от небостъргач.

Широките токчета са много добри, за да ударят с каучук. Разфасовките на купчинките са в листове, се продават в много магазини за обувки и работилници. Един лист формат лист resite 50h25 см е достатъчно за мен в продължение на три години, докато петите подтикват към дома им (три жени) и за годината на няколко поръчки от техните приятели. Заслужава си стотинка в сравнение с полиуретана или готовата пета.

Материалът е много удобен за работа. Много по-лесно от полиуретана, но не толкова много по-лошо в износоустойчивост. Да, той е по-нисък от този, но той все още не е усъвършенствал собствената си пета от гумата, обувките са отровени в скрапа преди края на ресурса му.

На средни и широки токчета, площ от 5 квадратни метра. сантиметри и по-горе, отдавна се е отдалечил от метал и полиуретан; Поставям го върху нормално второ лепило и няма нужда от винтове. Почистете повърхностите грижливо и обезмаслете добре. Преди това завинтване на добавяне на винтове, сега отказан, защото тъй като не е толкова лошо.

Ножът е нарязан с нож, нямате нужда от нито един пирони или триони.

Отговор: Капаци на гърба на кутията са изработени от метал (ако не и за новите очаквайте скоро) и широки петите само resite - евтин, бърз и живот често е повече от самите ботуши.

Ние сами ремонтираме обувките: как да направим токчета у дома?

Обувки могат да се научат да ремонтират себе си, няма нищо сложно в това. Знаейки как да печелят обувките на жените или мъжете, можете да спестите прилична сума и да я харчите по по-привлекателни неща.

Токчетата са най-дългата част на петата, тя се износва много бързо. След като се запознаят с технологията на работа, е възможно да се заменят тези елементи у дома.

Трябва да се отбележи, че токчетата често се износват само от едната страна. Ето защо винаги трябва да наблюдавате състоянието на обувките. В противен случай, износването ще отиде по-далеч диагонално, и ако тя докосва основата на петата, тогава ще е необходимо да се поправи и петата. Обикновено фабричните токчета са пластмасови изделия, които са фиксирани върху петата с помощта на специални щифтове и лепило. Износените елементи трябва да бъдат премахнати.

  1. Обувките са обърнати на една страна и поставени върху твърда повърхност.
  2. С помощта на остър нож, разклатете петата.
  3. Движенията трябва да бъдат внимателни, за да не се повреди петата.
  4. Същите действия се повтарят с втората обувка.

Производителите прикрепват към обувките чифт резервни фабрични чували. Ако те са, те ще трябва само да бъдат залепени с лепило и фиксирани.

Ако няма торбички в завода, можете да отидете в специализиран магазин и да вземете готови токчета от всякакви материали. Най-популярните материали:

Петите са много популярни от лист полиуретан. Може да се купува на пазари, където се продават различни стари неща. Тя е издръжлива, устойчива и висококачествена. На полиуретана трябва да нарисувате и двата токчета, заобикаляйки всяка пета. Изрежете елементите с нож, без да забравяте да ги намокрите във водата. Но това е трудолюбие работа. Ако имате мозайката, тази работа може да се извърши след минута или две. Изрежете елементите, от които се нуждаете, навън, така че те не случайно да се окажат твърде малки. След това изпъкналата част може да бъде изрязана чрез гнездене.

Как да закрепя полиуретанови токчета? В отворите под щифтовете трябва да поставите дървените тапи. Основното нещо е да не прекалявате, в противен случай петата може да се счупи. За да фиксирате здраво петата, трябва да използвате два вида закрепване:

Фиксирайте по-добре със специални болтове за обувки, като ги ударите в мястото на дървените тапи. Карамфилите трябва да бъдат изковани, така че острите им краища леко се появяват на противоположната страна. След това отстранете заготовките и ги залепете с лепило от една и съща страна. След 5 минути, детайлът трябва да бъде притиснат плътно към петите и прикован с карамфили. По желание, кафяв полиуретан може да бъде боядисан с всякаква водоустойчива боя или маркер върху цвета на обувките.

Как и какво трябва да се постави по-добре? Инструкция, трикове, тайни?

Петата закопчава обувките и ботушите.

Как и какво трябва да се постави по-добре? Как да поставя петата? Инструкция, трикове, тайни?

Петите са от метал, полиуретан, каучук и кожа.

Металната пета се поставя върху обувки с "фиба". Те са трайни, но има недостатък - те удрят.

Полиуретановите токчета са най-издръжливите, затова те са особено търсени. Те ще се носят на обувки, при които има пета.

Но каучук и кожа - това не е дълго време, те се поставят на широки и дебели токчета.

Всички крепежни елементи се фиксират по два начина - на лепило и с помощта на щифтове.

И няма практически тайни.

За да не петите дълго време, просто трябва да спазвате няколко правила:

  • Необходимо е да прикрепите петата към обувките по-здраво.
  • Изберете най-трайния материал на петата.
  • Петите няма да почукат, ако изберете мек материал.

И гледайте как вървите, как го правим по различни начини, затова кой има обувки от години, някои от тях за един сезон.

Фото, като лирично отклонение:

Зависи от какъв вид пета. На върха на "ултратънък" (ПИН) на петата е по-добре да се изнеса tverdosplava (тези, които се продават в магазините) и ако "блок пета" е възможно и на resite като петата има голям отпечатък и следователно вече носи печатни кърпа. Средно токчета, като например "klesh", е по-добре да поставите петата от полиуретан. На видовете токчета могат да се намерят тук.

На цена на кранове tverdosplava мастни най-скъпо, последвано от няма полиуретан (продава се в листа гофриран от една страна, най-евтините resite както е плочите от която печатните кърпата се нарязва във вид на петата.

Ясно е, че металът се държи в петата върху щифта. Полиуретан и Risitic съветват не само за лепене, но и за затягане с малки винтове, които се вписват в пластмасовата пета и допълнително държат петата. Винтовете трябва да бъдат задвижвани във vpota, което няма да се потупа.

Ремонт на обувки - с петите на крака

Историците казват, че първите обувки се появяват в Евразия преди повече от 30 хиляди години. Обувки, изработени от животински кожи, тъкани от листа от растения. Оттогава насам технологията за производство на обувки е далеч напред, често за производството на обувки са използвани изкуствени материали, а не по-лоши и дори превъзхождат трайността на кожата. Но обувките също са краткотрайни и от време на време се нуждаят от ремонт. Особено склонни да носят петите по петите на обувки за жени или ботуши от типа фуркет.

Като правило, за да се заменят мрежите на обувки или ботуши, те се завеждат в работилницата от обущар. Въпреки това, подмяната на токчета на токчета на обувки не е никаква трудна задача и почти всеки господар на дома може да го направи със собствените си ръце. Достатъчно е да се запознаете с технологията на размяната, която ще бъде разгледана в статията.

Обикновено не цялата повърхност на китките изчезва, а само крайната част. Ето защо трябва да се внимава, че износването не докосва основата на петата. Ако основата е износена, тя трябва да бъде смляна, за да се получи равна повърхност на цялата носеща повърхност, а това е допълнителна работа и намаляване на височината на петата.

Factory кранове обикновено са изработени от пластмаса и се определя въз основа на обувки петата с лепило и щифтовете вмъкват в сглобка със стегнатост, предвиден в тях отвори петата.

Как да премахнете петата

За да се променят износени токчета по петите на обувките, е необходимо да се свалят токчетата на фабричните токчета. Линията на контакт с основата на петата обикновено се вижда добре. В снимката по-горе е светъл ивица.

За да премахнете износени обувки петата да се постави на една страна върху твърда повърхност и нож обущар с едно натискане сила, размахвайки меча си в самолета, за да поставите граница и в основата на крановете петата. Можете да използвате обикновен нож или дори отвертка с плоско острие. В този случай, премахване на петата е по-добре от страната на подметката, така че евентуалните малки повреди на петата не се виждат отвън.

Петата е разкъсана от основата на петата на обувките и сега тя е отстранена, не е трудно. По същия начин петата се отстранява от втората обувка.

На снимката, изглед на отстранената пета на фабрика производство от страна на инсталацията въз основа на петата на обувките. Някои фабрики свързват резервни токове с резервни токове. Провери, в кутия от тези обувки се разтопиха свободни токчета. Тогава всички ремонти за замяна на мрежите ще бъдат намалени до разпространение на фабриката на ток с лепило, например "Момент" и поставянето му на петата на обувките.

Ако няма обувки с местен сабер, можете да търсите в магазините. Готовите токчета са от пластмаса, метал и метал, направени от технология на прах. На снимката е отпечатана метална прахообразна пета за обувки с токчета от косми.

След като премахнете кимване, ще видите пета на обувки от този вид, както на снимката. Дупките за щифтовете на фабричните чували могат да бъдат, в зависимост от областта на петата, две, три и дори четири. Но технологията за ремонт на обувки за всички случаи е една и съща.

Материал за гърба на ноктите

Най-добрият материал за нови токчета е полиуретанов лист с дебелина 5-6 мм със средна еластичност. Тя може да бъде закупена в руините на търговците от стари времена. При избора проверете твърдостта на полиуретана. Ако върхът на пръста силно натиска, трябва леко да се огъне.

Ако няма полиуретан, гумите от гумите на автомобилите ще бъдат подходящи. Също така има висока устойчивост на абразия. Но за да получите парче плоски гуми от плоска гума, ще трябва да потъмня.

Подготовка на петата за петата

За да направите петата, е необходимо контурът да се приложи върху полиуретанова или гумена плоча. За да направите това, прикрепете петата на обувките към детайла и го кръговете около периметъра с маркер или химикалка.

Формата на крилото за дясната и лявата обувка, като правило, е различна и това не трябва да се забравя при рязане на детайла. Огънете дръжката и може да се премахне износена наклонена, но предпочитам да следи пета.

След маркирането е необходимо да изрежете петата. Рязане на полиуретана може да бъде остър нож, овлажняващ острието си, за подобряване на хлъзгане, във водата. Но полиуретана е много трудно да се нарязва с нож, а аз предпочитам да го нарязвам с прибоден трион с установен нокът на дърво. Пистолетните триони са много лесни за рязане.

За рязане плочата с маркираните маркировки се захваща в коша. След като бъдат нарязани няколко милиметра пропилей, плаката се издърпва от ръката по такъв начин, че нокътният панел да не се фиксира. Тогава можете да намалите петата много бързо. За да видя, че е необходимо от външната страна на линия да има запас. Изпъкналата част на петата, дължаща се на нивото на петата на обувките, може след това да бъде носена на шлемова колона или отрязана с нож.

Новите токчета са готови и можете да започнете да ги монтирате на обувки. Но преди това, самите пети трябва да бъдат подготвени за инсталирането на гнусотии.

Подготовка на токчета на обувки или ботуши за монтаж на пешки

Вероятно, като се има предвид снимката по-горе, вие обърнахте внимание на появата на петите след отстраняването на кимките. Самолетът е почти в дупките и възниква въпросът, но как да закрепвате нови токчета?

Отговорът е прост, необходимо е да се монтират дървени тапи в отворите за закрепване на обикновените пластмасови връзки. Отворите под щифтовете обикновено имат диаметър 5 мм и дълбочина 10-15 мм. Първо измерете дълбочината. Ако е по-малък от 10 мм, е необходимо с помощта на свредла да се пробие основата на петата до дълбочина 15-20 мм.

Ако пробиете електрическа тренировка, трябва да вземете под внимание, че тренировката може да омекоти материала на петата "изтегляне" и дълбочината на дупката ще бъде повече от необходимо. Обикновено извършвам тази операция ръчно, като държи тренировката в специална дръжка.

Запушалките в петата за монтиране на чували могат да бъдат направени от всяка част от дървото, като са отрязани необходимите парчета по дължина и nakolov с помощта на нож на churochki с необходимия диаметър. Възможно е да се използват готови японски дървени пръчици, например дървени диаметри.

Достатъчно е да ги нарязвате на парчета с необходимата дължина. Ако пръчката е гъста, после малко я забийте с нож. След производството на запушалки те могат да бъдат изковани в дупките на петите. Диаметърът на щепселите трябва да осигури здраво прилягане, но не правете корк, с диаметър много повече дупки в петата, тъй като при блокиране на запушалките петата може да се счупи. Щепселите не трябва да излизат извън нивото на повърхността на петата, по-добре е да бъдат леко удавени.

Монтиране на ноктите в токчета

Поставката за монтаж е подготвена, токчетата са закачени в токчета от дървени тапи и е време да инсталирате мрежите на обувките.

За надеждно закрепване на токчета на токчета се прилага комбинирано закрепване, залепване и последващо закопчаване с дълги обувки, които експертите наричат ​​Tex тип TP. От обикновените нокти обущарите се различават по това, че имат плоски лица с диаметър 1-2 мм с дължина около 15 мм. Главата на ноктите за обувки е със специална форма, малка в диаметър, но дебела. Плоските лица на ноктите изключват превъртането си по време на ходене и формата на главата действа като зоната на петата и удължава живота й.

Ако шипове обувки не, за фиксиране на крановете, които можете да използвате прости довършителни карамфил, ги скъсят и даване на форма на прът на обувки, тя омаловажавам с файл или шмиргел колона. Обикновените фитили обикновено се използват за захващане на клапите до вратата.

За да ударите точно карамфилите в гнездата, които са вкарани в петата, преди да ги залепите, е желателно първо да се приложи маркировка на точките за заковаване. За тази цел петата се нанася върху петата, полиуретана е леко прозрачен и щепселите са видими. Достатъчно е само да поставите маркера на местата, където рентгеновите лъчи се показват през маркера.

Ако щепселът не е прозрачна, ако петите са направени от гума, е възможно да се приложи петата да се подчинят, за да се премине на риска и да направи това, на нивото на задръстванията, а след това се премести крановете отстрани и сложи втора линия. Вземи кръст, който ще трябва да вкара карамфил. Тъй като диаметърът на щекера е 5 мм, този метод ще осигури достатъчна точност.

Можете да залепите петата с ноктите, като прикрепите петата директно към петата, но това е неудобно, тъй като петата може да бъде преместена и фиксирана неточно. Затова предпочитам, първо да ударите всички карамфили в петата, така че заострените краища да се появяват на противоположната страна на петата. Закръглените карамфили трябва да слагат петата върху дъската, така че острите краища на шийките да не се изравняват и да не станат зацапани.

За по-надеждно закрепване на токчета на петата на обувките, преди закопчаването, свързващите повърхности на петата и петата се смазват с водоустойчиво лепило "Moment". След излагане на препоръчителната употреба на правилата в продължение на 5 минути петата се нанася върху петата и се натиска силно.

За ремонта на обувки с помощта на ноктите има специални лапи. Но аз отивам наоколо с голямо досие с дървена дръжка. Файл се навеждам на огромно парче желязо и на дръжката стоя на петите на обувките си.

Както може да се види на снимката по-горе, карамфилите са запушени, петата е здраво монтирана на петата, но краищата на петата са малко изпъкнали извън контура на петата. Изпъкналата част на петата трябва да се отстрани чрез нарязване с нож или върху колона за шлифоване.

Обувки, със собствените си ръце инсталирани нови токчета не изглеждат по-лоши от новите. В случай на желание, петата на предната страна може да бъде боядисана с водоустойчив маркер или боя.

Монтаж на резервни колчета за обувки

Ако откриете резервен набор от щифтове в кутията, когато купувате дамски обувки, тогава първият ремонт за замяна на износени мечове няма да бъде труден. Достатъчно е да извадите старите и да нанесете лепило върху повърхността на петата и иглата на новата пета, за да я ударите в петата с чук.

Но понякога има трудност, състояща се в това, че при свалянето на износени снопове единият от иглите се откъсва и остава в петата. Извадете щифта с клещи или друг инструмент е невъзможно, тъй като няма какво да вземете. Втулките могат да бъдат пробити с тренировка, като първо се удавят в петата. Но в този случай с голяма вероятност стените на дупката ще бъдат притиснати и новите токчета няма да се държат сигурно.

За да премахнете щифта от петата на обувките, без да повредите стените на дупките, първо трябва да пробиете отвор с диаметър 2,5 мм в центъра на щифта. Ако има самопробивен винт с диаметър 3 мм, можете да го завиете в пробития отвор и да махнете щифта. Изглежда, че вместо да пробивате дупки в щифт, можете да вмъкнете в него винт с малък диаметър и извадете щифта с чифт клещи. Но в този случай винтът за самозатягане ще разпредели щифта отстрани и ще бъде още по-силен в петата и ще бъде невъзможно да извадите щифта.

Ако няма винт с външен диаметър 3 мм, но има кран M3, отворът с резба трябва да бъде нарязан в пробития отвор.

Освен това, щифта се завинтва в М3 на резба с не по-малко от 15 мм дължина, така че тя да преминава през цялата дължина на щифт, и се оставя да действа с част от резбата на главата.

Сега можете да поставите акцент върху петата, например пръчката за винтоверт, като вземете страничните ножове за главата на винта, лесно можете да махнете застопорявания щифт от петата.

Писалката е безопасно отстранена от петата на обувките, без да се повредят дупките, а сега можете да продължите с монтажа на резервни джобове.

Мазнините лепило naboek карфици и тяхното контактната повърхност на петата на обувки не се изисква, но надеждността на фиксация naboek изключения прах и вода в пропастта няма да бъде излишно лепило. Подходящ за тази цел е водоустойчивото лепило "Moment".

След нанасяне на покритие със слой лепило петата на щифтовете се вкарва в отворите на петата и дори без опора се набива с чук. Останалото лепило се размазва върху ставата с пръст.

На жените обувки са монтирани резервни токчета и сега изглеждат нови. Набокък достатъчно, за да носят обувки без поправка за друг летен сезон.

Съвет на деня

Ако погледнете един от най-популярните обяснителни речници на Ожегов, ще видим, че петата е " Слой от твърд материал, върху който е поддържана петата ".

Замяната на износени пешки е най-честата причина за посещение на майстор на обувки. Размяната на свинете по-скоро трябва да се нарече текуща превенция, а не ремонт на обувки. Навременната подмяна на петата ще предотврати ремонта на петата, която ще загуби форма, когато защитният материал е напълно износен. Какви са петата и какъв материал са направени, ще се опитаме да разгледаме по-долу.

Материал за пешки

Петите са разделени на два вида, вместо тяхното закрепване - на пръстите на обувката или на петата. Тук ще разгледаме най-често срещаните, т.е. тези, които са прикрепени към петата. Човек не може да даде единодушен съвет относно избора на монахини, които биха се погрижили във всички случаи на живот. Необходимо е да се вземе предвид сезонът, за който са проектирани обувките, както и не само параметрите на обувния модел, но и неговият собственик.

Ако една жена е с наднормено тегло и не се изисква печатната плат на тънки токчета, с диаметър до 5 мм, изборът трябва да се спре на най-издръжлив материал - метал. Skinny момиче може да избере за такъв ток и полиуретан, тя е по-мека, а изборът е причинено от вашия вкус. Полиуретанът е подходящ и за жени от всяка категория тегло за токчета с по-голям размер, които имат диаметър от 4-5 см.

Е, за широките токчета, изборът е ограничен само до сезона на годината, на която са създадени обувките, цената на материала и вашите предпочитания. При мъжете изборът е много по-широк - те прилягат на всяка пета. Остава само да изберете как да фиксирате мрежите и материала. Петите могат да бъдат изработени от различни материали - каучук, пластмаса, метал, дърво, кожа. Как да избера най-подходящия?

  • Петата ще продължи по-дълго, ако изберете силно прикрепване към подметката.
  • Петите ще бъдат по-малко износени, ако изберете по-дълъг материал.
  • Петите няма да чукат, ако изберете по-мек материал.

Размяна на мечове

Процедурата за размяна на мрежите не е сложна. В изключителни случаи, можете да замените крановете сами по себе си, ако материалът не изисква специално оборудване, но капитанът, разбира се, ще е много по-трайни и висококачествени батерии. На първо място, старата пета се отстранява. Ако е необходимо, петите се изравняват (в цеха - на специална машина).

На следващо място, вземане на материал за батерии (обикновено полиуретан) парче се нарязва и леко по-голям от размера на петата. Повърхности приготвени материал и петата смазани нагрява лепило (в предварително загрята форма, осигурени по-добре лепило) и свързаното да бие якост Повече шипове. Clip (смила или - зависи от материала), материалът под формата на петата и полирани, понякога восък, понякога друго полиране материал. Процесът не е сложен.

Петите - нещо краткотрайно, без гаранции и дати на изтичане, петата може безопасно да се припише на консумативи. Срокът на експлоатация на мрежите зависи главно от интензивността на използване от собственика на обувките. Имате ли обувки, които не търкат краката си, не изпускайте, което просто обичате за външен вид и комфорт? Грижете се за него - подменете петата навреме и обувките ще ви издържат много повече!

Направете го сами: за бюджетното решение на технически задачи, а не само.

Статията разказва за технологията за изработване на саблетки за дамски обувки, запазвайки функцията на оригиналната докинг единица. Става въпрос за връзките, закрепени със стоманени фиксатори.

Най-интересните видеоклипове в YouTube

Петите на дамските обувки често са снабдени с подвижни пластмасови токчета, които са прикрепени към петите на стоманени ключалки.

Обикновено, с износването на такива мрежи, обущарите ги заменят с токчета от листов полиуретан. Отклонители първото лепило лепило "Nairit или" Desmakol ", а след това прикован на петата. Аз също се купи за $ 2,2 парче от полиуретан лист, а за $ 0,6 тръба на Nairit, но отиде protoronnym начин Бях отегчен. Последният стимулира развитието на оригиналната технология.

Недостатъкът на традиционния метод за ремонт е, че naboek замяна, те се спазват не само на петата, но също така и към краищата на материала, здраво петата. Когато се смени друг размес, покритието на петата може да се повреди. И такава замяна не може да бъде направена без специални материали и инструменти. След обущари фабрика докинг станция просто игнорират, а в най-добрия случай, се задвижва в своята дупка дървена Chopyk.

Замяната на същите подстригвания, в съответствие с технологията, предложена по-долу, ще върне обувките на живот, като същевременно се запази функционалността на фабричната докинг единица.

Разбира се, никой обущар няма да усложни живота си, за да поддържа поддържането на обувките на фабрично ниво. Но тази технология може да се интересува от самообслужващия се, особено ако решава да се конкурира с местния обущар в умение или да се моля на своята дама.

Както вече се е случило - видео за тези, които нямат време да четат.

Продължителността на основната част на филма е малко повече от 6 минути. Full HD формат.

Описание на технологията за производство на мрежи

Същността на технологията се крие във факта, че ключалките се сливат първо в полиуретана с помощта на дорници пост 1 и поз. 2, след което точката на закрепване на всяка ключалка е подсилена с медна оплетка от екранирания проводник, използвайки дорника pos.3.

Това са едни и същи навици в натура. Цилиндричните дорници са направени от накрайници за запояване от поялници с диаметър 6 и 8 мм. Плоският дорник е изрязан от фибростъкло с дебелина 1,5 мм. Ако, когато правите дорници, използвайте обратната страна на скобата, функционалността на шевовете няма да бъде засегната.

За да прехвърлим размерите на докинг съоръжението, използваме хартиен шаблон, фиксиран върху петата с двустранна лента.

Първо, кръгнете петата около периметъра с молив.

След това пробийте хартията в местата на отворите на ключалките с подходяща конусна форма.

За всяка обувка трябва да направите индивидуален шаблон.

Отбелязваме контура на заготовката и дупките за ключалките с помощта на химикалка.

Добавяме аксиални линии към мястото на ключалките за сигурно позициониране на последните в бъдеще.

Изрязваме заготовки според шаблона с малка разлика за обработка. Можете да го направите с нож и аз го опитах. Но, с ножици режещи полиуретан е много по-лесно и по-бързо.

Много фиксатори, на които се натъкнах, вече имаха кръстосан капак. Но ако намерите ключалка с кръгла шапка, тогава тези шапки ще трябва да бъдат завършени с помощта на надфилия.

Когато се фиксират фиксаторите, трябва да се има предвид, че точката на топене на полиуретаните е в диапазона 160-220 ° С Температурата на накрайника за запояване трябва да бъде 300 ° C или повече, така че процесът на потапяне на ключалките в детайла да е бърз. Дългосрочното загряване на полиуретана може да намали здравината на фугата.

За да се подобри преносът на топлина от дорника към държача, кухината на дорника трябва да бъде напълнена с спойка от 1/3.

Стъклена-текстолитна чиния с отвор ще запълни празнините, образувани по време на сливането на ключалките в детайла.

Усилването се осъществява с помощта на лента от медна жица и медна или стоманена шайба.

Сгъваме плитката два пъти, ако преплитането на проводниците е рядко, и го навийте на ключалката. Отгоре слагаме месингова миячка, която натискаме с пинсети. Затоплете плитката с спойка с осеммилиметров дорник, докато плитката се потапя в полиуретан. Охлаждаме връзката с водата, без да пускаме пинсети. Премахнете шайбата. Прекъснете излишната плитка. Изпъкналите ръбове на плитката могат да бъдат разтопени в детайла с плоска горелка.

С помощта на чук и лапа, ако е налице, фиксирайте петата на петата му. Нямам обувка, така че използвам подходяща стоманена бара.

Ако се установи, че ключалките са поставени твърде свободно в гнездата, можете да смажете гнездата с малко количество силиконов уплътнител. Такава връзка, ако е необходимо, ще премахне петата, без да се повредят гнездата на ключалките.

В заключение, пепел петата директно върху петата. Ние предпазваме външната повърхност на петата с парче калай от калай. Дори ако защитената част от петата не е видима, контактът на шлифования кръг с калайчето може да бъде ясно изслушан.

Ремонт на обувки, токчета

Ремонт на обувки. Набойки, подробности за заместителите.

Как да подмените петата със собствените си ръце в детайли.

Как да промените петата. Видео уроци. Ремо.

В този видеоклип ще ви кажа как да промените петата за обувки. Това е първата част от видеоклипа, в който ще се докосна до едно.

Ремонт на обувки. Монтаж на метал върху.

Ремонт на обувки. Метална пета на сандали. Бушът в петата не беше стандартен - дупка.

Ремонт на обувки. Пета за леене на табан

Ремонт на обувки. Сандали, полиуретанова външна подметка. Материал - каучукова каишка 6 мм. Лепилото е полиуретан.

Ремонт на обувки, Подмяна на пилоти за износване.

Как да подменим петата върху скосена, "убита", износена, изхабена пета.

Ремонт на обувки. Полиуретанът се загрява.

Ремонт на обувки. Полиуретанът се загрява.

Ремонт на обувки, износена пета, пета.

Изглежда като каучукова пета отвътре. )) Ремонт на обувки, токчета, токчета, токчета + щифтове Моите контакти.

РЕМОНТ НА ​​ОБУВКИ - ЗАМЯНА НА NABOK (muzh.tufli)

В този клип показвам как можете да замените петите на мъжките обувки.

Ремонт на обувки, пета и вътрешна резба.

Ремонт на обувки, токчета и вътрешни пластири Понякога клиентът, подобно на това, може да повдигне настроението. )) Ремонт.

Ремонт на обувки. Комбинирани кранове

Тениски за мъжки обувки с токчета от MDF (MDF). Петата се състои от две части: предната част е назъбена.

Ремонт на обувки. Монтиране на широка пета.

В този видеоклип ще научите как да инсталирате широки токчета на пластмасови токове!

Ремонт на обувки. Монтаж на метал върху.

В този видеоклип научавате как да поставите петата и да я събудите красиво!

Ремонт на обувки у дома! Подмяна.

Ремонт на обувки у дома! Подмяна на токчета, полиуретанови токчета - в това видео съм майстор за начинаещи.

Ремонт на обувки как да поставите петата и да разтривате.

Как да сложим гумени петна и гумени токчета на мъжки обувки, пълна видеофирмена програма.

Ремонт обувка.Ние правим петата на резервоара.

Създаваме съвместен (белег) на женски балет. и да поставиш полюритовите пети на клин. Детското развитие.

Ремонт на обувки, токчета и склонове

Целта на това е да покаже на хората как да изглеждат обувки след ремонт. Просто работете много.

Ремонт на обувки, Попълване на токчета с горещо топене.

Какво да направите, ако петата вътре е празна и как да я оправите. Температурата на топене на горещата стопилка https://youtu.be/na2hSvA.

Ремонт на обувки. Производство на контакти в кабел.

Два варианта за прости прилепи за ноктите под ноктите. Първият вариант е по-подходящ за кратко.

Ремонт на обувки. Материали за пилоти 1

Видове материали, които използвам за мрежи за обувки. Kozhvolon. Полиуретан. Носете гума. Mikroporis.

РЕМОНТ НА ​​ОБУВКИ - СМЯНА НА NABOK

Това видео е за класическата подмяна на кимване.

Вашият глас за видеоклипа

Последните бяха обсъдени

Оксана Акиншина, триковете на Ретро Плутон.
Пътуване през Швейцария Цюрих, Люцерн, планината Пилатус
Въздушно проучване на Yuzhnoye Vidnoye LCD от 14 май 2018 г.
Кремъл ОПГ Путин. Кооперативно езеро. Изследване.
ПРЕЗЕНТЪТ ПУТИН - БОМБ ФИЛМ ЗАБРАНЕН ФИЛМ В РУСИЯ
Кафе Фламинго Краматорск
Прегледайте Galaxy S8 и S8 +
Ураганът. Ротердам. Фура се обърна. Вятърът.
Работата на празен ход. РЕГУЛИРАНЕ НА ПРАКТИКАТА + ТЕОРИЯ.
Истинско блаженство! Кейк с череша и извара!

Присъединете се към видео дискусията.

Имаме видеоклип

Предоставяме на вашето внимание най-популярните търсения на видео клипове за последния месец.

Гласуване, проучвания.

Tribune на вашите новини

За да може вашите новини или събития да се появят в Павилион, направете проста регистрация.

Ремонт на обувки - с петите на крака

Всеки знае, че независимо колко високо е качеството на обувките, все още се нуждае от ремонт, а петите са най-уязвими на щети. Какво ще стане, ако петата е хлабава или петата е хлабава? Обикновено, за да ремонтираме петата на обувки или ботуши, ги ножим в магазина за обувки. Но ако трябва само да сменим купчините по петите му - това не е толкова трудна задача. След като сте запознати с технологията на работа, можете да го направите сами вкъщи. Що се качваш на петите си със собствените си ръце, сега ще ти кажем

Как да премахнете стара пета

Като правило, най-голямата част от нея най-много изчезва, докато самата обвивка остава невредима. Ето защо е важно да не пропускате момента, в който ръбът се изтрива до дъното на петата. Ако това се случи, то ще трябва да бъде ремонтирано, за да се даде плоска повърхност на цялата опорна повърхност, но тогава височината на петата ще намалее и ще има още работа. По-добре е да не допуснете това преди това.

Затова подмяната на износените навеси започва с тяхното отстраняване. Фабричните токчета обикновено са изработени от пластмаса и са фиксирани на основата на петата с помощта на щифтове, вмъкнати в специално проектираните отвори и лепило.

За да дръпнете стари петата, сложи обувката на една страна върху равна твърда подкрепа и натиснете силно обущар или конвенционален нож в граничните кранове място и в основата на петата, размахвайки нож от страна до страна. Благодарение на тези действия трябва да се провали. Ако към вашите обувки е прикрепен резервен чифт чували, целият ремонт се състои в залепването им на мястото на старите. Фабричните материали обаче имат много кратък живот, така че е по-добре да не ги използвате.

Как да подготвим нова пета за инсталиране

На първо място искам да отбележа, че най-добрият материал за мрежи е полиуретановият лист с дебелина от пет до шест милиметра. Неговата твърдост трябва да бъде умерена. Можете да проверите това, като кликнете върху него с нокът, след което трябва да се огънете, но само леко. Така че, нека се спуснем на работа:

  1. За производството на петата, е необходимо да се прилага полиуретанов каучук плоча или неговия контур обхващащия детайл на петата и обикалят дръжката периметър на. Не забравяйте, че формата на десния и левия ток ще бъде различна, помислете за това при рязане.
  2. След маркирането нарязайте нова пета. Това може да се извърши с остър нож, чието острие трябва да бъде намокрено във вода, за да се подобри хлъзгането, или с монтажен трион, върху който е монтиран нокътя. Вторият вариант на рязане е за предпочитане, тъй като ще бъде много по-лесно да се работи с него.
  3. Закрепете пластината с маркировките върху нея в закачалка и започнете да я виждате. Веднага щом изрежете няколко милиметра, издърпайте табелата с ръка, за да не се задръсти нокът. Това ще ускори работата. Филтрирайте от външната страна на линията, за да имате малък запас. Всичко, което е излишно, можете да изрежете с нож или да ги смилате върху колоната за шлайфане.

Втората фаза на работата е завършена. Следващата стъпка е да се подготвят токчета.

Как да подготвим петата за инсталиране на нова пета

  1. Измерете дълбочината на отворите под щифтовете. Обикновено техният диаметър е пет милиметра, а дълбочината е от десет до петнадесет, ако е по-малък, подгответе подложката с 15-20 mm. Когато работите с електрическа пробивна машина, имайте предвид, че тя може да "издърпа" мекия материал, което води до отваряне на по-голяма дълбочина.
  2. Монтирайте в старите отвори за фиксиране на дървените тапи. Те могат да бъдат направени от всяка част от дървесината, като са изпили необходимата дължина. Ако имате пръчици (японски), можете да ги използвате, те имат подходящ диаметър, трябва само да ги нарязвате на парченца с правилния размер. Ако диаметърът на пръта е повече, отколкото ви е необходимо, заострете я с нож. Блокирайте щепселите в отворите, уверете се, че са достатъчно здрави, но не прекалено големи, в противен случай петата може да се счупи. В допълнение, щепселите не трябва да изпъкват от петата, а по-добре да са леко вдлъбнати.

Как да инсталирате нова пета

След като сте подготвили всичко, можете да пристъпите към самата инсталация:

  1. Маркирайте местата за заковаване. За по-голяма надеждност, можете да използвате комбинираните фиксиращи крановете, тоест, в същото това време и лепило и нокти ноктите обувки, които имат плоски лица, за разлика от конвенционалните нокти. За да получите ноктите точно в запушващите щепсели, маркирайте детайла с маркираните точки на запушването им. Ако използвате прозрачен полиуретан, а след това ще бъде доста лесно, но ако трябва да работят с черен материал, а след това го насочва малко за себе си, първо един изложи на риск, съответстващо на щепсел, а след това на втория. В резултат на това получавате кръст, в който трябва да отбележите ноктите.
  2. Нокти петата ноктите закрепване директно към петата или първата чук във всички нокти така, че острите им краища се появиха на обратната страна на полиуретан (каучук). За да сте по-надеждни, пет минути преди закопчаването, нанесете водоустойчиво лепило и на двете повърхности, например "Момент".
  3. Отстранете изпъкналата част от нарязания материал, като го срежете с нож или с помощта на шлифована колона.
  4. Ако желаете, можете да нарисувате петата с водоустойчива боя или маркер, като ги нанесете отпред. Работата е завършена!

Засягайки ремонт на обувки, също бих искал да спомена, че мнозина смятат телефонна петата най-трайни и дълготраен, но в действителност повечето от тях са имитации, те са просто измазана с цветна кожа, която, напротив, изисква по-обстойна грижа за себе си. Ако такъв материал е разкъсан, тогава ще трябва да помислите какво да го боядисвате, за да запазите оригиналния рисунък.

И накрая, още един съвет за всички шофьори, особено автомобилисти: използвайте специални токчета. Такова покритие за шофиране е чудесен начин да запазите обувките си. Оставяйки колата, не е нужно да я застреляте, защото днес има много интересни дизайнерски решения, подходящи както за мъжки, така и за дамски обувки.

Как мога да променя петата на обувките си?

В този видеоклип ще ви кажа как да промените петата за обувки. Това е първата част от видеото, в което ще докосна един от видовете кимване. Размяната на мечове вероятно е най-разпространената услуга в магазините за ремонт на обувки. Ето защо, ако сте начинаещ и просто гледате този вид дейност, погледнете внимателно, ще дам някои съвети за напредъка на видеото.

Как да заменим токчета

Петата за обувки са пластмасови, полиуретанови, метални, гумени. Металните наклони не трябва да се поставят на дамски обувки, повярвайте ми, ударът от метал е досадно. Заедно те избират петата от полиуретан (можете да вземете цвета на петата или обувките) или твърда гума.

Как да промените токчетата за обувки Уважавайте обувките със собствените си ръце, ремонтирайки токчета - Cinema-World

Как да променя ботуши токчета Респект токчета със своя ръце Ремонт токчета видео изтегляне - Изтегляне Повече информация Затваряне на информационната сродни видеоклипове Ремонт на обувки. Инсталиране на широка пета върху пластмасовата пета dikarb77 В това видео, вие ще научите как да инсталирате широки токчета на пластмасови токчета!

Промяна на петата | Ремонт на обувки, грижа за обувки, избор на обувки

Ако погледнете един от най-популярните обяснителни речници на Ozhegov, ще видим, че петата е "слой от твърд материал, върху който петата се подпира". Замяната на износени пешки е най-честата причина за посещение на майстор на обувки. Размяната на свинете по-скоро трябва да се нарече текуща превенция, а не ремонт на обувки. Навременната подмяна на петата ще предотврати ремонта на петата, която ще загуби форма, когато защитният материал е напълно износен. Какви са петата и какъв материал са направени, ще се опитаме да разгледаме по-долу.

Как да промените петата. Инструкции за замяна на мрежите.

Историците казват, че първите обувки се появяват в Евразия преди повече от 30 хиляди години. Обувки, изработени от животински кожи, тъкани от листа от растения. Оттогава насам технологията за производство на обувки е далеч напред, често за производството на обувки са използвани изкуствени материали, а не по-лоши и дори превъзхождат трайността на кожата. Но обувките също са краткотрайни и от време на време се нуждаят от ремонт. Особено склонни да носят петите по петите на обувки за жени или ботуши от типа фуркет.

Ремонт на обувки. Как да промените петата. Замяна на ноктите на фурната част 2 - видео NofolloW.Ru

В този видеоклип ще ви разкажа и ще ви покажа как да подменяте токовете по петите като фиби. Този видеоклип се състои от две части, предлагам с цел пълнота да се запознаете с двете видеоклипове. Има и бонус видео по тази тема с по-подробни коментари, но това е само за абонати. В първото видео показвам как да премахнете щифт от стара пета, има няколко начина. второ видео как да сложите петата, как да мелене пета и всичко свързано с това. Ето и линкове към тези видеоклипове Също така можете да видите други клипове на петата, в моя канал има отделен плейлист.

От какво да направим петата на ботушите?

Ако сте фен на обувки с висок ток, вероятно сте изправени пред проблема с износването. Грубият груб асфалт не губи нашите обувки. Върхът на петата е заличен около него като моркова за малко ренде. В тази статия ще ви дам няколко примера за това как на първо място, много се промени кранчета, и второ, за да се покаже къде можете да си купите необичайно nasadochki, което ще направи обувките си по-богато украсен.

Как да заменим токчета

Красивите обувки и ботушите с високи токчета винаги привличат възхитителните погледи на мъжете. И за тази красота е продължило по-дълго, трябва да се напомни, че по-голямата част на обувки прикрепени временни чешми, които са предназначени само за разполагане на обувки в магазина, и да се носят обувки трябва да бъдат поставени нови токчета.

Ремонт на обувки. Как да промените петата. - Видео NofolloW.Ru

Историците казват, че първите обувки се появяват в Евразия преди повече от 30 хиляди години. Обувки бяха направени от смяна на кожите на животни, тъкане от листата на растенията. Оттогава насам технологията за производство на обувки е далеч напред, често за производството на обувки са използвани изкуствени материали, а не по-лоши и дори превъзхождат трайността на кожата. Но обувките също са краткотрайни и от време на време се нуждаят от ремонт. Особено склонни да носят петите по петите на обувки за жени или ботуши от типа фуркет.

Как да направите петата, която петите са по-добри обувки

Статията разказва за технологията за изработване на саблетки за дамски обувки, запазвайки функцията на оригиналната докинг единица. Става въпрос за връзките, закрепени със стоманени фиксатори. Петите на дамските обувки често са снабдени с подвижни пластмасови токчета, които са прикрепени към петите на стоманени ключалки.

Как да промените тока

На любимата си чифт обувки се носи пета? Няма значение, лесно е да се замени в сервиза. Но, както късметът щеше да има, времето за да вземеш обувките е крайно недостатъчно и сега искаш да се обличаш с любимата си двойка. Обикновено при закупуване на обувки в кутията винаги има резервни токове, които лесно могат да бъдат заменени след няколко минути.

Как да направим токчета у дома - Ден на жената

Ако решите да ремонтирате обувки, трябва да получите набор от най-необходимите обувки и аксесоари. Опитайте се да направите дъска за обувки и да получите парче мрамор. Токчетата се носят особено бързо. Всичко зависи от това, как човек ходи - най-лесният начин да се поправи петата - повърхността на износената пета е изравнена с нож за обувки. Изрежете мястото с шкурка, отстранете праха от него.

Как да си направите собствен ремонт на обувки :: SYL.ru

Обувките имат свойството да се износват бързо и за да спасят бюджета ви, можете да опитате да направите ремонт на собствените си обувки. Това ще изисква специален инструмент и малко умение. Тази статия подробно описва как можете сами да ремонтирате обувките.

Защо да промените петата на обувките? | Rocca? En

▶▶▶ Вижте тук, какво не можеш да направиш. ◀◀◀ vanokok: не си струва, разбира се. смачква, след това стои и как не натиснете 2-3 мм зад. и за обезмасляване с ацетон защо не го каза? pomatsav тежки ръце пета увеличавате шансовете на стикери. Аз, например, също закачам обувките, но се хваля на клиентите, казват те, вижте как ви запознах с това, което ви обуща, просто ми липсва арогантността. за какво? се хвалят, както виждам, не рисува човек.

Технология за ремонт на обувки | Как да лепи петите на петата

Красивите обувки винаги имат вниманието на другите. Красивите обувки могат да изненадат повече от друг гардероб. Ето защо задачата на моделите е да поддържат приличен външен вид на обувките си възможно най-дълго. Струва си да припомним, че повечето от обувките имат временен кранове, които са паднали, когато купувате обувки и са предназначени само за монтиране в магазина, но чорапите трябва да се примири нови токчета за ежедневна разходка.

Пети (средно широки пети)

Средните токчета са популярни. Той е за работа! Удобен. Денят на активното движение и краката не се уморяват, сякаш са "фиби".

Използваните материали за средни токчета са разнообразни. Можете да поставите почти всичко. Но по-добре, всеки от полиуретаните.

Бързайте, можете да ги инсталирате почти навсякъде по пътя. Вярно е, че понякога в "непретенциозни, прохождащи" семинари се използват евтини вътрешни каучукови ленти (твърди гумени обувки). "Текущият ресурс" за средната пета не е достатъчен. Особено арогантно "shabashniki" пусна каучук..... отстранен от старите китайски обувки.Този "токчета" се разпадат за няколко дни. Това все още е рядкост. Въпреки това, през последните години (на кризата), по-скъпият начин, вместо полиуретаните, започнаха да се появяват по-евтино на по-евтините подметки на женски токчета на една и съща цена за инсталиране.

Носете токчета, защото нямате време да стигнете до "господаря си". Не ремонтирайте по-близо и по-бързо. (Само не "мизерът"), дори и студент в "непретенциозния" семинар е доста трудно. Не се доверявайте само на особено скъпи обувки (какво, по дяволите, не се шегува) или ако искате да инсталирате внесени материали.

"Водещата ресурс" в средата на вътрешния полиуретан петата обикновено е солидна сезон. Пролет-есен. Ние внасяме гума е почти същото, но да отида на тях със сигурност е по-удобно. Те са издръжливи, не подслушване на плочките и плочката.

"Пробег" на вносните полиуретани, не успях да "измервам". Ако е зададено при средна пета, клиентите с тези обувки "изчезват" за дълго време. Така че се носи в продължение на дълъг период от време. В средата "токчета" внесени полиуретани, които се носят от 15 дни на най-темпераментни момичета, до 2 месеца за останалите.

"Vibram", известна италианска фирма, специализирана в производството на обувки за катерене, както и компонентни материали и подметки.

Качеството на оригиналните материали Vibram е най-подходящо за ремонт. Те са еластични, добре залепени, имат различен цветови обхват. Поради това материалите под този етикет станаха популярни в много професионални семинари. Но.

Преди няколко години започнаха да се появяват, "аналози" на Vibram. "Предприемачи" и тук са нащрек! Развитие активно фалшифициране на пазара. Когато направихме нашия град на "аналози" (?), най-вероятно отново с Китай. (Наскоро научих, е горд да обяви фалшива Vibram правя в Самара! нашата!) не е необходимо да се обясни това, което те имат общо с оригиналния само външния вид. по-скоро, дори и само Leyba, тъй като на опитен обущар веднага разбират. "Пробег" дава дори родния ни Киров naboykam.Poddelny носи Vibram, в най-добрия случай за един месец.

Вътрешният Kirov каучук поставя по-често противохлъзгащи се, за зимни обувки. Нашите руски трикове с лек слой не са лоши за лед, почти като ботуши.

Всяка европейска гума е добра, защото "ходи" по-мека, не удря в помещенията, много я харесват. "Пуснете", докато е като полиуретани и още по-добре. Съотношението на цената към качеството на европейците очевидно продължава да се възползва от нашите производители.

В момента има в града и внесени полиуретани. Съставите им са направени по начин, различен от нашия, те обикновено са по-еластични, стабилни. Тяхната цена е по-висока (2-3 пъти). Затова можете да ги срещнете в семинари със стабилен състав на служители. Там, където обувките се променят веднъж на тримесечие, почти няма качествени материали.

При инсталиране на зимни ботуши става важно петата да не се плъзга. Ледът е сериозен проблем. Полиуретаните в този случай се плъзгат като ски, така че ако не се предлага нищо освен за полиуретан, има смисъл да търсите подходящи токчета другаде.

Всеки майстор решава проблема с лед по свой начин. Най-лесното решение е да инсталирате някои от нашите Киров резиденти. Kirovchans правят каучук със специално покритие от вълна. Това е оптимално. На цена евтина, можете да ходите така сигурно, както в нашите родни ботуши, за зимата достатъчно.

Други опции са инсталирането на различни внесени гуми, с анти-лед, многопосочни шпайкове. Износените гуми са добри, дълги, със сигурност са по-скъпи.

Внесените каучук и полиуретани, в "безплатни" работилници поставени нежелателно, само доверени майстори. По-малко вероятно да се натъкнете на фалшив. Постоянно работни обущари, разбира се проверяват качеството на материалите, по-добре.



Следваща Статия
Болка в пръстите на краката